[发明专利]一种防止超级爆震的活塞在审
申请号: | 201310036348.1 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN103114924A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 张志福 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 刘映东 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 超级 活塞 | ||
1.一种防止超级爆震的活塞,其特征在于,所述活塞本体(1)上部的活塞火力岸(1-1)及活塞倒角(1-2)为优化结构,增大了所述活塞火力岸(1-1)与气缸壁之间的狭缝间隙。
2.根据权利要求1所述的防止超级爆震的活塞,其特征在于,所述活塞本体(1)的活塞火力岸(1-1)结构为现有活塞火力岸结构,活塞火力岸高度值(H)为现有活塞火力岸高度原设计值。
3.根据权利要求2所述的防止超级爆震的活塞,其特征在于,所述活塞火力岸高度值(H)为4-5.5mm。
4.根据权利要求1所述的防止超级爆震的活塞,其特征在于,所述活塞倒角(1-2)的活塞角度值(α)和活塞倒角高度值(L)根据发动机机型不同,性能水平和活塞结构确定。
5.根据权利要求4所述的防止超级爆震的活塞,其特征在于,所述活塞角度值(α)为5-85度。
6.根据权利要求3或4所述的防止超级爆震的活塞,其特征在于,所述活塞倒角高度值(L)为所述活塞火力岸高度值(H)的20%-80%。
7.根据权利要求4所述的防止超级爆震的活塞,其特征在于,所述活塞倒角高度值(L)为0.8-4.4mm。
8.根据权利要求4所述的防止超级爆震的活塞,其特征在于,所述活塞倒角高度值(L)和活塞角度值(α)的配合预先通过计算机辅助工程(CAE)计算活塞强度。
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