[发明专利]一种混合动力车辆用电机转子轴无效
申请号: | 201310028458.3 | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN103089796A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 朱春浩 | 申请(专利权)人: | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;B60K6/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 车辆 用电 转子 | ||
1.一种混合动力车辆用电机轴,其特征在于,所述电机轴包括用于与发动机输出端连接的发动机半轴(61)和设置于电机中的电机半轴(62),所述发动机半轴(61)与所述电机半轴之间通过花键连接。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,所述发动机半轴(61)与所述电机半轴(62)的连接花键是渐开线花键。
3.根据权利要求2所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,所述发动机半轴(61)与所述电机半轴(62)的连接处花键设置方式为,所述发动机半轴(61)设置为内花键,所述电机半轴(62)设置为外花键。
4.根据权利要求3所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,设置于所述发动机半轴的内花键是鼓形齿渐开线花键。
5.根据权利要求2所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,所述发动机半轴(61)与所述电机半轴(62)的连接处花键设置方式为,所述发动机半轴(61)设置为外花键,所述电机半轴(62)设置为内花键。
6.根据权利要求5所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,设置于所述电机半轴的内花键是鼓形齿渐开线花键。
7.一种混合动力车辆用电动机,其特征在于,其使用权利要求1~6任意一项所述的电机轴。
8.一种混合动力驱动系统,其特征在于,包括发动机(10)、权利要求7所述电动机,所述发动机(10)输出端设置有飞轮(11)和离合装置,所述离合装置与所述电动机的发动机半轴(61)之间通过花键连接,所述发动机(10)与所述离合装置之间通过飞轮压合的方式连接。
9.根据权利要求8所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述离合装置与所述电动机的发动机半轴(61)通过渐开线花键连接。
10.根据权利要求9所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述发动机半轴(61)与所述离合装置连接一端设置有外花键,且外花键是鼓形齿渐开线花键。
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