[发明专利]一种混合动力车辆用电机转子轴无效

专利信息
申请号: 201310028458.3 申请日: 2013-01-25
公开(公告)号: CN103089796A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 朱春浩 申请(专利权)人: 天津市松正电动汽车技术股份有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;B60K6/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300308 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 车辆 用电 转子
【权利要求书】:

1.一种混合动力车辆用电机轴,其特征在于,所述电机轴包括用于与发动机输出端连接的发动机半轴(61)和设置于电机中的电机半轴(62),所述发动机半轴(61)与所述电机半轴之间通过花键连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,所述发动机半轴(61)与所述电机半轴(62)的连接花键是渐开线花键。

3.根据权利要求2所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,所述发动机半轴(61)与所述电机半轴(62)的连接处花键设置方式为,所述发动机半轴(61)设置为内花键,所述电机半轴(62)设置为外花键。

4.根据权利要求3所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,设置于所述发动机半轴的内花键是鼓形齿渐开线花键。

5.根据权利要求2所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,所述发动机半轴(61)与所述电机半轴(62)的连接处花键设置方式为,所述发动机半轴(61)设置为外花键,所述电机半轴(62)设置为内花键。

6.根据权利要求5所述的混合动力车辆用电机轴,其特征在于,设置于所述电机半轴的内花键是鼓形齿渐开线花键。

7.一种混合动力车辆用电动机,其特征在于,其使用权利要求1~6任意一项所述的电机轴。

8.一种混合动力驱动系统,其特征在于,包括发动机(10)、权利要求7所述电动机,所述发动机(10)输出端设置有飞轮(11)和离合装置,所述离合装置与所述电动机的发动机半轴(61)之间通过花键连接,所述发动机(10)与所述离合装置之间通过飞轮压合的方式连接。

9.根据权利要求8所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述离合装置与所述电动机的发动机半轴(61)通过渐开线花键连接。

10.根据权利要求9所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述发动机半轴(61)与所述离合装置连接一端设置有外花键,且外花键是鼓形齿渐开线花键。

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