[发明专利]薄型隧道防火阻燃涂料及制备方法

说明书

技术领域

本发明属阻燃涂料技术领域，具体涉及一种薄型隧道防火阻燃涂料及制备方法。

背景技术

随着我国经济建设的高速发展，高速公路、铁路隧道日益增多，尤其是特长隧道的不断增多，提高隧道防火安全标准已经成为一个急待解决的课题，为此，我国也出台了相关隧道防火标准要求和规范，以提高隧道在火灾中的安全系数，降低人员伤亡和财产损失。目前，国内生产的隧道防火涂料以非膨胀型为主，虽然防火性能达到了国家标准要求，但厚度较厚，自身重力较大，容易脱落，而且施工时间较长。随着隧道通车时间的推移，很容易出现脱落，危及行车安全，随着我国隧道日益增多，隧道内部防火要求越来越高，目前的隧道防火涂料不能适应现代隧道的防火安全要求。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种薄型隧道防火阻燃涂料及制备方法，由复合粘结剂、耐火隔热材料、耐火阻燃材料和化学助剂复配组成，粘结强度优异，防火性能高、导热率低、吸音降噪效果显著，还具有良好的防潮性、耐水性和耐久性，在满足国家标准和相关规范前提下，有效的降低了涂层厚度，节约了资源，降低了施工难度。

本发明的技术解决方案：本发明由有机-无机复合粘结剂、耐火隔热材料、耐火阻燃材料和化学助剂复配组成。所述有机-无机复合粘结剂由普通硅酸盐水泥，高铝水泥，粉煤灰和可再分散乳胶粉复配组成，具有良好的粘结性、耐水性、抗压强度和防火抗渗透性。所述耐火隔热材料由硅酸铝纤维、海泡石、蛭石、膨胀珍珠岩、玻化微珠以及空心玻璃微珠复配组成，耐高温性好，导热率低，密度小，粒径分布合理，配制的涂料防火、隔热、吸音。所述耐火阻燃材料由改性氢氧化铝阻燃剂、改性氢氧化镁阻燃剂及可膨胀石墨阻燃剂复配组成，具有极好的耐火阻燃性能。所述化学助剂包括引气剂，减水剂，憎水剂，消泡剂，可增强涂料的耐火性又能提高涂料的施工性。

本发明由下述重量比的原料制成：硅酸盐水泥40-50﹪，高铝水泥5-10﹪，粉煤灰1-5﹪，可再分散乳胶粉1-5﹪，硅酸铝纤维1-5﹪，膨胀珍珠岩5-10﹪，蛭石5-10﹪，空心玻璃微珠5-10﹪，玻化微珠5-10﹪，海泡石1-5﹪，改性氢氧化铝阻燃剂1-5﹪，改性氢氧化镁阻燃剂1-5﹪，可膨胀石墨阻燃剂1-5﹪，引气剂0.5-1﹪，减水剂0.5-1﹪，憎水剂0.5-1﹪，消泡剂0.5-1﹪。

本发明的制备方法：

步骤1：按所述重量比将硅酸盐水泥、高铝水泥、粉煤灰和可再分散胶粉投入干粉混合机充分搅拌混合均匀；

步骤2：在步骤1混合均匀的原料中按所述重量比依次加入硅酸铝纤维、膨胀珍珠岩、蛭石、空心玻璃微珠、玻化微珠、海泡石，以及改性氢氧化铝阻燃剂，改性氢氧化镁阻燃剂，可膨胀石墨阻燃剂充分搅拌混合均匀；

步骤3：在步骤2混合均匀的原料中加入引气剂，减水剂，憎水剂，消泡剂充分搅拌混合均匀即可。

本发明与现有技术相比具有的优点和效果：

1、防火时间长，涂层厚度在13±1mm时耐火超过2小时，超过国家标准20mm耐火2小时的要求，完全满足人们逃生和消防救火的时间要求。

2、理化性能优良，遇火时不会产生有毒有害气体和烟雾。

3、涂层黏结强度高，在车流震动和外力的作用下，涂层稳定性好。

4、涂层厚度薄，充分节约资源，提高了行车安全。

5、原材料容易获得，加工简便，施工方便效率高。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明（单位：重量%）。

所述硅酸盐水泥具有不燃、耐水、耐碱、耐久、耐候等优越性能，是薄型隧道防火涂料的主要粘结剂成分。原料来源：市售。

所述高铝水泥成型后的防火涂料在高温下仍能保持较高的强度，耐温性可达1300℃。高铝水泥和硅酸盐水泥复配使得薄型隧道防火涂料得到最佳的强度和耐温性。原料来源：市售。

所述粉煤灰是燃煤电厂排出的固体废物，主要成分有SiO₂、Al₂O₃等，在薄型隧道防火涂料中添加密度较低、富含SiO₂胶凝剂的粉煤灰，可在一定程度上降低无机黏结剂的密度，并且添加了涂层的孔隙率，提高了涂料耐火性能。原料来源：市售。