[发明专利]一种手车开关转运小车

说明书

技术领域

               本发明涉及一种手车开关转运设备，特别是一种手车开关转运小车。

 

背景技术

常规手车开关转运小车种类很多，但是每一部小车只能适用于一种规格型号的手车开关，由于手车开关型号种类繁多，这就导致了一个站点需要配备多种不同规格型号的小车，无形中大大增加了转运小车的投入成本，同时也大大增加了转运小车所需要的存储空间。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，而提供一种可适用不同规格的手车开关转运的手车开关转运小车。

一种手车开关转运小车，包括有工作台面、支撑架、带有脚轮的底座，其结构要点在于：所述的工作台面包括有方形的框架体及面板，所述的面板包括有左、右两块的左侧分面板和右侧分面板，左、右两侧分面板支撑在框架体的长度或宽度方向上，并可沿着框架体的宽度或长度方向移动。

这种结构的手车开关转运小车，通过调整左右两侧分面板在框架体上的个位置，即可实现调整由左、右两侧分面板构成的用于支撑手撑开关的面板所需的大小，从而适应多种规格的手车开关，以减轻所需转运小车的投入数量，降低投入成本，同时也大大节约了所需的存储空间。

框架体用于支撑分面板的长度或宽度的选择为与具有转运小车车把的那一方向相同。

所述的左右两侧分面板分别包括有横板及护栏，左侧分面板的护栏设置于横板的左侧，右侧分面板的护栏设置于横板的右侧。

在左右两侧分面板上设置护栏，可起到限位的作用，以防止手车开关从两侧滑落。

所述的左右两侧分面板在位于转运小车与车把相对的那一侧面向外延伸，该延伸部为转运小车此侧面上的最凸出部。

将左右两侧分面板设计成伸出框架体之外，这样在将转运小车推到手车开关柜时，可利用此左右两侧分面板的延伸部伸入并完全贴近手车开关，改变了由于手车开关柜阻挡而使得转运小车无法完全靠近手车开关导致手车开关与转运小车之间有间隙的缺点。

在分面板的横板靠近转运小车车把端的那一端部设置有挂耳，在转运小车车把端框架体的上表面沿着该侧框架体的框架走向设置有限位杆，在横板的挂耳上设置有可将挂耳悬挂于限位杆上的通孔或挂环，横板依靠该挂耳沿着限位杆运动。

在框架体的车把端设置沿着该侧框架体框架走向的限位杆，并在横板的相应端设置有可悬挂于限位杆上的挂耳，这样横板在框架体上的移动就将由限位杆来限位。

在位于分面板延伸部的那一侧框架体的框架内侧面设置有沿着该侧框架走向延伸的滑槽，在分面板的该相应处设置有卡入该滑槽的卡块，所述的卡块伸入该滑槽内沿着滑槽移动。

在分面板具有延伸部的那一侧设置有卡块，并在框架体的相应侧的框架体内侧面设置滑槽，将分面板的卡块卡入该滑槽内移动，这样就可将分面板在框架体具有车把端的那一方向进行定位。

在分面板上还设置有用于拉动分面板的手柄。

在分面板上设置手柄，就可方便的用于拉动分面板以调节两分面板之间的距离，以适应不同规格的手车开关。

所述的手柄或设置于护栏的外侧面，或设置于横板上两分面板相对的侧面上。

所述的护栏的外侧面指的是护栏背向手车开关那一侧面。

在方形框架体的中部设置有与分面板的走向一致的横梁，横梁的上表面与分面板的上表面持平。

在方形框架体的中部设置横梁，可提高方形框架体的强度。

所述的手车开关转运小车还包括在工作台面的护栏上靠近转运小车车把的那一端设置有限位槽。

在工作台面的两侧护栏靠近转运小车车把端设置限位槽，这样在搬运手车开关时，可将设置于手车开关正面下端左右两角落上的限位片卡入该护栏的限位槽中，从而将手车开关与转运小车捆绑成一体，以防止转运过程转运开关掉落。

所述的支撑架为升降式支撑架。

采用升降式支撑架，这样在将手车开关装入转运小车需要进行搬运时，利用升降式支架降低转运小车的工作台面，从而降低了手车开关的重心，就可避免手车开关在转运过程中因重心过高发生的掉落现象。

所述的升降式支撑架包括有两组并排设置的两交叉并铰接在一起的支撑杆，该支撑杆的下端铰接在底座上，支撑杆的上端铰接在工作台面上或工作台面的支座上，在升降式支撑架上还设置有限位装置，所述的限位装置或设置于同一组的两支撑杆之间，或设置于一支撑杆与底座之间，或设置于一支撑杆与工作台面或工作台面的支座上。