[发明专利]无障碍绿化带修剪车

说明书

技术领域

本发明涉及一种绿化设备，特别是涉及一种公路绿化带修剪车。

背景技术

目前公路绿化带的修剪作业设备，主要是在通用卡车上安装手推支架式修剪机改装而成，该设备的最大缺点是占道作业，而且在占道作业时其行驶速度很慢，会阻碍交通运行，甚至引发交通事故，这种缺点在高速路上尤为突出。因此，如何设计出一种新的无障碍绿化带修剪车成了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的就是提供一种无障碍绿化带修剪车，能够避免占道修剪作业，不影响交通运行，能完全解决上述问题。

本发明的目的通过下述技术方案来实现： 

一种无障碍绿化带修剪车，包括前车架和后车架，前车架和后车架一端铰接，前车架和后车架上均设有升降式行走支腿和升降式稳定支腿，升降式行走支腿底部安装滚轮，前车架底部设置垂直刀片和水平刀片。

进一步，所述前车架底部两侧对应设置一对垂直刀片，一个水平刀片与垂直刀片间隔一定距离水平安装在前车架底部。

进一步，所述前车架底部设有与水平刀片平行的滑轨，一对垂直刀片通过滑座与轨道连接，垂直刀片铰接在滑座上，能实现垂直方向与水平方向相互90°旋转。

进一步，所述前车架上设有驾驶室，后车架上设有液压泵站，驾驶室内的控制台控制液压泵站工作，从而控制前车架与后车架相对转动、升降式行走支腿和升降式稳定支腿的升降、滚轮滚动以及垂直刀片移动和旋转。

进一步，所述无障碍绿化带修剪车上安装导向轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：结构简单，设计合理，该修剪车避免了占道修剪作业问题，减轻交通压力，减少交通事故，特别适合于高速公路上绿化带的修剪作业。

附图说明

图1是本发明实施例一的立体结构示意图；

图2是本发明实施例一的主视图；

图3是本发明实施例一的俯视图；

图4是本发明实施例一的左视图；

图5是本发明修剪车遇障碍物时的示意图一；

图6是本发明修剪车遇障碍物时的示意图二；

图7是本发明修剪车遇障碍物时的示意图三；

图8是图7的俯视图；

图9是本发明修剪车遇障碍物时的示意图四；

图10是本发明实施例二的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。

实施例一

如图1至图4所示，一种无障碍绿化带修剪车，包括前车架1和后车架2，前车架1和后车架2一端铰接，在回转驱动机构8的作用下能相互绕对方回转，前车架1和后车架2上均设有升降式行走支腿3和升降式稳定支腿4，升降式行走支腿3底部安装滚轮11，升降式行走支腿3和升降式稳定支腿4均可单独升降，前车架1底部水平安装一个水平刀片6，并设置一与水平刀片6平行的滑轨，滑轨上装配两个滑座，每个滑座上铰接一个垂直刀片5，垂直刀片5能实现垂直方向与水平方向相互90°旋转，根据实际修剪作业需要设置水平刀片6与滑轨之间的间隔距离。

在前车架1上设有驾驶室9，后车架2上设有液压泵站10，驾驶室9内的控制台控制液压泵站10工作，从而控制前车架1与后车架2相对转动、升降式行走支腿3和升降式稳定支腿4的升降、滚轮11滚动以及垂直刀片5移动和旋转。调整两个垂直刀片5的间距和水平刀片6的高度可以调整绿化带7修剪的宽度和高度。

在进行修剪作业时，将修剪车置于绿化带7中央，此时绿化带7处于修剪车下面升降式行走支腿3与升降式稳定支腿4之间，控制前车架1和后车架2的升降式行走支腿3放下，升降式稳定支腿4收起，垂直刀片5旋转至竖直位置，同时调整4个升降式行走支腿3的高度，使水平刀片6到合适的高度，控制滑座在滑轨上滑动，从而调整两个垂直刀片5的相对位置，使两个垂直刀片5之间间隔合适的距离，然后修剪车向前行驶，垂直刀片5和水平刀片6即可对绿化带7的顶面和两侧进行修剪作业。