[发明专利]环保玻璃钢复合材料路灯灯壳的生产方法无效
申请号: | 201310002804.0 | 申请日: | 2013-01-06 |
公开(公告)号: | CN103030960A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 冷晓东 | 申请(专利权)人: | 冷晓东 |
主分类号: | C08L67/06 | 分类号: | C08L67/06;C08K13/04;C08K3/22;C08K7/14;C08K3/26 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 江平 |
地址: | 225217 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 玻璃钢 复合材料 路灯 生产 方法 | ||
技术领域
本发明涉及路灯灯壳的生产工艺技术领域。
背景技术
现有路灯的灯壳大多采用铝合金材料,经过压铸形成,生产过程需要耗用大量的能源,污染空气,造成二氧化碳。另外,由于路灯大多为室外使用,长时间后铝合金易发生氧化,影响使用寿命,也使路灯的使用成本居高不下。
发明内容
本发明目的在于提出一种生产成本低,延长灯壳使用寿命的环保玻璃钢复合路灯灯壳的生产方法。
本发明将不饱和聚酯树脂、钙粉、氢氧化铝、低收缩剂、无碱玻纤和消泡剂混和搅拌后,经160±10℃加热,再经过模具由液压机压制形成;所述不饱和聚酯树脂、钙粉、氢氧化铝、低收缩剂、无碱玻纤和消泡剂的投料质量比为28~32︰18~22 ︰24~26 ︰2~4 ︰24~26 ︰1~3。
本发明混合原料装入模具后,在一定的温度和压力下发生塑化、流动并充满模腔。同时,还发生交联团化反应,形成三维体型结构而得到预期的制品。在整个压制过程中,加压、赋形、保温等过程都依靠被加热的模具的闭合而实现。
本发明避免使用铝合金,可使直接使生产成本大大下降,也避免了采用铝合金的高耗能生产。另外,本发明能充分利用玻璃钢复合材料,且不会造成环境污染。
本发明生产工艺简单、合理,形成的产品具有优越的耐腐蚀性能,还具有较强的强度特性,产品重量轻,与工程设计的灵活性配套好,其机械性能可以与部分金属材料相媲美,其制造的产品具有良好的钢性,耐变形,耐酸碱,抗紫外线,防潮性极强,耐老化,耐高温,防火阻燃,绝缘性极佳。非常适合各种路灯的使用。
进一步地,本发明所述不饱和聚酯树脂、钙粉、氢氧化铝、低收缩剂、无碱玻纤和消泡剂的投料质量比为30︰20 ︰25 ︰3 ︰25 ︰2。
具体实施方式
灯路灯壳生产步骤:
1、分别称取不饱和聚酯树脂30 kg、钙粉20 kg、氢氧化铝25 kg、低收缩剂3 kg、无碱玻纤25 kg、BYK消泡剂2 kg。
2、将以上各原料置于混合搅拌器内混和均匀。
3、将混和后的物料经160±10℃加热形成混合原料。
4、将以上混合原料通入具有路灯灯壳的模具,由液压机压制形成灯壳。
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