[发明专利]用于燃料喷射装置的脱耦元件

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于燃料喷射装置的脱耦元件。

背景技术

在图1中示例性示出由现有技术公开的燃料喷射装置，其中，在安装在内燃机的缸头的接收孔中的燃料喷射阀上设置有扁平的中间元件。这种中间元件以公开的方式作为呈垫圈形式的支撑元件放置在缸头的接收孔的凸台上。借助于这种中间元件补偿制造公差和装配公差并且在燃料喷射阀的位置稍微倾斜的情况下也保证无横向力的支承。所述燃料喷射装置特别适合使用在混合压缩的外源点燃的内燃机的燃料喷射设备中。

另一种类型的用于燃料喷射装置的简单的中间元件已经由DE 101 08 466 A1公开。所述中间元件是具有圆形横截面的垫圈，该垫圈布置在不仅燃料喷射阀而且缸头中的接收孔的壁截锥形地延伸的区域中并且用作用于支承和支撑燃料喷射阀的补偿元件。

此外，用于燃料喷射装置的复杂的并且在制造中明显费事的中间元件也由DE 100 27 662 A1、DE 100 38 763 A1和EP 1 223 337 A1公开。所述中间元件的特征在于它们全都多件式或多层地构造并且应该部分地承担密封功能和阻尼功能。由DE 100 27 662 A1公开的中间元件包括基本体和承载体，在其中置入密封器件，该密封器件由燃料喷射阀的喷嘴体穿过。由DE 100 38 763 A1公开一种多层的补偿元件，该补偿元件由两个刚性环和夹层式地布置在这中间的弹性的中间环构成。该补偿元件不仅能够实现燃料喷射阀相对于接收孔的轴线在相对大的角度范围上的倾斜而且能够实现燃料喷射阀从接收孔的中轴线的径向移动。

同样地，多层的中间元件也由EP 1 223 337 A1公开，其中，该中间元件由多个垫圈构成，所述垫圈由阻尼材料构成。在此，由金属、橡胶或聚四氟乙烯(PTFE)构成的阻尼材料如此选择和设计，使得能够实现对由燃料喷射阀的运行产生的振动和噪声的噪声阻尼。但是为此，所述中间元件必须包括六层，以便实现希望的阻尼效果。

此外，为了降低噪声发射，US 6,009,856 A提出，以套筒包围燃料喷射阀并且在形成的中间室中填满弹性的、阻尼噪声的质量。但是，所述类型的噪声阻尼是非常费事、装配不利并且成本高的。

发明内容

根据本发明的用于燃料喷射装置的脱耦元件具有这样的优点，即以非常简单的结构方式实现改进的噪声阻尼。根据本发明，所述脱耦元件具有非线性的、渐强的弹簧特征曲线，在所述脱耦元件安装在具有用于燃料喷射的喷射器的燃料喷射装置中的情况下通过所述弹簧特征曲线得出多个积极并且有利的方面。空转运行点中的脱耦元件的低刚性能够实现燃料喷射阀与缸头的有效脱耦并且由此在噪声严重的空转运行中明显降低由缸头放射的噪声。在名义系统压力的情况下的高刚性用于在机动车运行期间燃料喷射阀的总的低运动并且由此一方面保证密封圈的牢固性，该密封圈用作燃烧室密封装置并且用作相对于燃料轨的密封装置，并且另一方面保证燃烧室中的燃料喷射的稳定喷射点，这对一些燃烧方法的稳定性起决定作用。

根据本发明的脱耦元件的弹簧特征曲线能够以有利的方式通过几何参数、尤其弹簧圈的几何参数的适配有针对性地渐强地设计。所述脱耦元件的特征在于小的结构高度，由此，所述脱耦元件能够在结构空间小的情况下类似于盘形弹簧地使用。此外，所述脱耦元件在温度高的情况下也具有大的耐久性。用于所述脱耦元件的两个构件弹簧圈和锥形盘能够在生产技术上非常简单地制造。

非线性的弹簧特征曲线能够通过弹簧圈的几何形状专门地适配相应的应用。所述刚性也能够通过锥形盘的锥角的变化来改变，由此，能够改变与弹簧圈的接触面。

通过本发明的措施，根据本发明的燃料喷射装置的有利的进一步构型和改进方案是可能的。

特别有利的是，锥形盘设置有六角形的横截面，更确切地说以这样的方式，存在锥形盘的两个较长和四个较短的限界侧面。一方面，弹簧圈则能够支撑在锥形盘的两个较长的限界侧面上，而另一方面，锥形盘以其四个较短的限界侧面中的一个贴靠在缸头中的用于燃料喷射阀的接收孔的凸台上。

附图说明

本发明的实施例在附图中简化地示出并且在以下的说明中详细解释。附图表示：

图1部分示出的具有盘形中间元件的燃料喷射装置的公开的实施方案，

图2在燃料直接喷射的情况下燃料喷射阀在缸头中的支撑的机械等效线路图，该等效线路图描绘出一般的弹簧质量阻尼器系统，