[发明专利]车辆访问系统

说明书

技术领域

本发明涉及用于提供对车辆进行被动式访问的车辆访问系统。该车辆访问系统具有用于机动车辆的特定应用。本发明的各方面涉及访问单元、系统、方法以及车辆。

背景技术

已知的是针对机动车辆提供了被动式进入和被动式启动(PEPS)系统。车辆用户通常携带可以与车辆中的基站通信的密钥卡。该密钥卡保持在很低的电力状态以节省其内部电池。当接收到起动触发时(例如当操作车门把手时)，基站发射强的低频(LF)电磁场，来自该低频电磁场的能量使用电荷泵技术唤醒密钥卡。一旦被唤醒，密钥卡就可以使用射频(RF)对质询做出响应。密钥卡发送由基站验证的响应信号以认证该密钥卡。如果该密钥卡被认证，则基站开动门锁以对门进行解锁。

从车辆生成所述LF场所需的能量相当大，这是为何普遍采用触发以开始处理的原因。此外，使用起动触发的结果是：验证密钥卡的身份以及对车辆进行解锁的整个序列必须非常短以避免客户体验到车辆响应的延迟。为了帮助避免任何这样的延迟，可以提供快速释放电机来对门进行解锁以提供无缝操作，就如同车辆已经解锁一样。

本发明试图解决或改进与已知车辆访问系统相关联的以上问题中的至少一些问题。

发明内容

在一个方面，本发明提供了一种访问单元，所述访问单元用于与另外的访问单元通信以控制对车辆的访问，所述访问单元包括：

至少第一发射器，所述至少第一发射器用于发射查询信号；以及

至少第一接收器，所述至少第一接收器用于接收响应于所述查询信号而来自所述另外的访问单元的认证信号；

其中，所述至少第一发射器为第一超宽带发射器，并且所述至少第一接收器为第一超宽带接收器。

使用用于发射查询信号的超宽带发射器的有利之处在于生成查询信号所需的电力很低。因为较低的电力需求，所以查询信号可以用于发起所述访问单元与所述另外的访问单元之间的通信。以这种方式，不必存在初始触发例如用户操作门把手。更确切地，可以无线发起通信。因此，可以消除用户在打开车门的过程中体验到的任何延迟，而不需要承受在门中的快速释放电机的附加成本。另外，因为查询信号是在这样的宽带宽上发射的，所以查询信号对在“拥挤的”RF环境中不利地影响传统窄带方案的多径衰落具有抗性。这使得使用查询信号能够在存在许多反射的情形下可靠地发起所述访问单元与所述另外的访问单元之间的通信。

所述至少第一发射器可以在操作上被配置成在操作周期期间不断地发射查询信号以发起所述访问单元与所述另外的访问单元之间的通信。

所述至少第一发射器可以被配置成以在发射之间具有时间间隔的方式脉冲式地生成查询信号。可替代地，所述至少第一发射器可以被配置成连续不断地发射查询信号使得发射之间不存在时间间隔。在上述两种情况中的任一种情况下，所述至少第一发射器可以被描述成在操作周期的持续时间内被激活以发射查询信号，即不论是连续不断地发射查询信号还是以发射之间存在时间间隔的方式不断地发射查询信号；然而，在所述操作周期以外，可以禁用所述至少第一发射器。

所述至少第一发射器可以被配置成：在使用中，响应于根据所述访问单元与所述另外的访问单元之间的通信确定的参数而修改查询信号的发射之间的时间间隔的长度。

所述至少第一发射器可以被配置成：响应于所述访问单元与所述另外的访问单元之间的距离的增加而增加查询信号的发射之间的时间间隔；和/或响应于所述访问单元与所述另外的访问单元之间的距离的减小而减小查询信号的发射之间的时间间隔。

所述至少第一发射器可以被配置成：根据所述访问单元与所述另外的访问单元之间的距离来修改查询信号的发射之间的时间间隔的长度，其中，所述距离是基于所述访问单元与所述另外的访问单元之间的通信的飞行时间来确定的。超宽带通信的特别优点在于：可以区分沿发射器和接收器之间的直接路径行进的信号与遵循非直接路径的信号。相应地，这使得能够高度精确地确立所述访问单元与所述另外的访问单元之间的距离，这与通常依赖于无线电信号强度(RSSI)测量的传统窄带系统中的距离测量相比显著较精确。

所述访问单元可以为用于与安装在车辆中的另外的访问单元通信的便携式单元。

如果所述访问单元静止达到预定时间段，则所述至少第一发射器可以停止发射查询信号。换言之，如果所述访问单元在预定时间段内保持静止，则在其间激活所述第一发射器并发生查询信号的发射的操作周期可以终止。