[发明专利]用于匹配车辆的至少一个前照灯的发光强度的方法和控制设备

权利要求书

1.一种用于匹配车辆(100)的至少一个前照灯(104；306)的发光强度的方法(200)，其中，所述方法(400)包括以下步骤：

求取(202)照明强度，其中，所述照明强度代表入射在所述车辆(100)上的光的强度；

在使用所述照明强度的情况下确定(204)所述至少一个前照灯(104；306)的发光强度的期望值，其中，当所述照明强度增加时，匹配所述发光强度的期望值；

在使用所述期望值的情况下提供(206)控制信号以调节所述至少一个前照灯(104；306)的发光强度，

其特征在于，

当所述照明强度增加时，在所述确定的步骤中提高所述发光强度，其中，在所述求取(202)的步骤中所述入射光代表所述车辆(100)的周围区域中的周围环境亮度，其中，在所述确定(204)的步骤中还在使用陌生车辆(302)与所述车辆(100)的间距的情况下确定所述期望值。

2.根据权利要求1所述的方法(200)，其中，所述至少一个前照灯(104)是所述车辆(100)的位置灯，并且在所述提供(206)的步骤中所述控制信号构造用于调节所述至少一个位置灯(104)的发光强度。

3.根据权利要求1或2所述的方法(200)，其中，在所述求取(202)的步骤中所述入射光代表由陌生车辆(302)发射的光。

4.根据权利要求1或2所述的方法(200)，其中，当所述照明强度下降时，在所述确定(204)的步骤中匹配所述期望值。

5.根据权利要求1或2所述的方法(200)，其中，在所述确定(204)的步骤中还在考虑所述陌生车辆(302)处的光场景的情况下确定所述期望值。

6.根据权利要求1或2所述的方法(200)，其中，在通过激活信号的激活脉冲已运行所述至少一个前照灯(104，306)之后，在所述提供(206)的步骤中连续地提供所述控制信号，其中，所述激活信号代表能够由所述车辆的驾驶员提供的信号。

7.根据权利要求6所述的方法(200)，其中，当所述激活脉冲比预先确定的持续时间更久地持续时，在所述提供(206)的步骤中替代所述期望值的使用在使用标准值的情况下提供所述控制信号。

8.根据权利要求7所述的方法(200)，其中，当所述激活脉冲比预先确定的另一个持续时间更久地持续和/或没有陌生车辆(302)位于所述至少一个前照灯(104，306)的炫目区域中时，在所述提供(206)的步骤中替代所述期望值的使用在使用预先确定的最大值的情况下提供所述控制信号。

9.一种用于匹配车辆(100)的至少一个前照灯(104)的发光强度的控制设备(102)，其中，所述控制设备(102)构造用于执行根据以上权利要求中任一项所述的方法的步骤。