[发明专利]垫圈移除和排气工具

说明书

技术领域

本发明涉及用于从铁路车辆制动软管系统中的舒适手柄连接器（glad hand connector）移除垫圈的工具，该工具可以用于从已联接的舒适手柄连接器排出加压空气。

背景技术

在铁路车辆制动软管线路中，两个铁路车辆的柔性端部软管通过位于相应的端部软管上的舒适手柄配件连接。舒适手柄配件旋转就位，将垫圈挤压到一起并且形成气密密封。位于每个舒适手柄上的防护臂使封闭配件对准并且压缩垫圈。在美国铁路协会（“AAR”）标准舒适手柄联接件中，两个已联接的舒适手柄配件的相对表面之间的距离为1/8英寸。

美国专利申请公布2010/0237569公开了用于形成两个舒适手柄联接构件之间的气密连接的经过改型的舒适手柄和垫圈组合。所公布的申请中对垫圈和舒适手柄组合的描述通过引用结合到本文中。该申请公开了面向相邻垫圈的表面积增大的“超宽”垫圈。超宽垫圈代表了对现有的空气制动软管连接的改进，然而，仍然存在垫圈不易于移除并且舒适手柄连接器不能容易和安全地断开的问题。其中捕获有加压空气的端部软管在断开时可能飞跑，并且与舒适手柄配件的冲击可能对设备造成损坏或者对人员造成损伤。

因此，本领域内存在对能够在两个舒适手柄的接口处排出空气的工具的需要，并且该工具能够用于从舒适手柄配件移除垫圈。

发明内容

本发明的这些和其它的目的通过一种用于从铁路车辆制动线路的舒适手柄连接器中移除垫圈的工具来实现，该工具一件式地包括：把手；与把手相邻的第一柄；与第一柄相邻并且与第一柄形成大约0-90度的角度的第二柄；工具头部，该工具头部具有与第二柄大致相同的宽度、比第二柄薄、并且具有尖端，该尖端具有由空气释放狭缝分开的至少两个齿。该工具头部与第二柄形成大约35-65度的角度。台阶部与工具头部和第二柄相邻并且连接工具头部和第二柄，使得第二柄和台阶部形成弯曲底部表面，该弯曲底部表面适于紧靠舒适手柄的防护臂滑动定位。因此，从该工具头部的尖端到弯曲表面的工具头部的长度是从舒适手柄的凹入部的顶部边缘到工具的底部表面紧靠其定位的防护臂上的表面的距离。

一种使用工具的方法包括以下步骤：提供具有凹入部的舒适手柄配件，该凹入部具有顶部边缘；并且该舒适手柄配件还具有防护臂，该防护臂具有侧壁表面；在凹入部中提供垫圈，使得垫圈的配合表面延伸超过凹入部的顶部边缘；将如上文所描述的工具放置成使得工具的底部上的弯曲表面与防护臂的侧壁表面相接触并且使得工具的尖端在垫圈延伸超过凹入部的边缘的位置处与垫圈相接触；以及在工具的把手上施加向下力，使得工具的弯曲表面紧靠防护臂的侧壁表面滑动并且使垫圈偏移到配件的凹入部之外。

本发明还提供一种用于从舒适手柄和垫圈组合移除垫圈的系统，该系统包括：舒适手柄，该舒适手柄具有防护臂和用于接收垫圈的凹入部。垫圈被接收在凹入部中并且具有延伸超过凹入部的顶部边缘的平面配合表面。该系统还包括如上文所描述的垫圈移除工具，该垫圈移除工具被放置成使得工具头部被放置成紧靠延伸超过凹入部的顶部边缘的垫圈的一部分，并且由台阶部和第二柄形成的工具的底部表面被放置成紧靠防护臂的侧壁表面。还可以通过在把手上施加向下力而使该工具枢转，从而使得垫圈向内偏移并且从凹入部被移除。

本发明还提供了用于在两个已联接的舒适手柄配件之间排出处于压力下的空气的系统和相应方法，该系统包括：如上文所描述的工具、以及如上文所描述的舒适手柄和垫圈组合，其中所述工具的工具头部的两个齿之间的空气狭缝尺寸被确定成使得空气狭缝的一端适于被放置于配件的内部而空气狭缝的相对端位于配件的外侧。

附图说明

图1是根据本发明的工具的透视图。

图2是根据本发明的工具的侧视图。

图3是用于从两个已联接的舒适手柄配件之间排出处于压力下的空气的系统的视图。

图4是用于从舒适手柄和垫圈组合移除垫圈的系统的视图。

具体实施方式

如图1中所示，根据本发明的工具一件式地包括把手10、第一柄12、第二柄20、和工具头部30。使得工具头部可以被插入到两个已联接的AAR标准舒适手柄配件之间，工具头部的厚度“t”至多为1/8英寸，并且该厚度优选地为大约1/8英寸。通过词语“大约”对本文中所列举的尺寸进行修改应当被理解成允许正常制造公差，当尺寸由英寸的分数或两个小数位给出时，该正常制造公差典型地为±0.010英寸。当该尺寸以三个小数位给出时，公差典型地为±0.005。