[发明专利]带

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于动力传递、输送等的带(不包括齿形带)，更详细而言，本发明涉及的是一种带主体的全部或一部分由特定的热塑性树脂组合物形成的带。

背景技术

输送用带及传动用带例如作为平带、Ｖ带等，要求有耐屈挠疲劳性、耐磨性、耐热性、耐久性等。通常对带赋予拉力，并在伸长状态下使用。或与高速旋转的树脂制或金属制的滑轮组合使用，但也产生带和滑轮的接触、卷绕或摩擦，与输送物的碰撞、摩损等。

在日本特开2009-197896号公报、日本特开2011-121689号公报中，公开了一种带主体由热塑性聚氨酯弹性体等热塑性弹性体形成的输送用的平带。

然而，若将具有由现有的热塑性聚氨酯弹性体等热塑性弹性体形成的带主体的平带或Ｖ带，用作高负荷动力传递用带等，则有时带主体在早期发生磨损或产生裂纹，带的耐久性不充分。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-197896号公报

专利文献2：日本特开2011-121689号公报

发明内容

发明要解决的课题

因此，本发明的目的在于，提供一种即使在动力传递用途等中以高负荷使用，带主体也不会在早期产生磨损、损伤、裂纹、断裂等的耐久性极其优异的带(不包括齿形带)。

解决课题的手段

本发明人等为了实现上述目的进行了潜心研究，结果发现，若采用包含热塑性树脂(A)和改性乙烯共聚物(B)并且使改性乙烯共聚物(B)分散于热塑性树脂(A)中而得到的热塑性树脂组合物(C)形成平带或Ｖ带等带的带主体，则可以得到耐磨性及耐屈挠疲劳性显著提高，耐久性极其优异的带，于是完成了本发明。

即，本发明提供一种带(但不包括齿形带)，其特征在于，带主体的全部或一部分由热塑性树脂组合物(C)形成，所述热塑性树脂组合物(C)包含热塑性树脂(A)和改性乙烯共聚物(B)，并且通过使改性乙烯共聚物(B)分散于热塑性树脂(A)中而得到。

作为所述改性乙烯共聚物(B)，优选是通过不饱和羧酸或其衍生物进行了改性的共聚物，所述共聚物是乙烯与选自(i)乙烯以外的烯烃成分、(ii)二烯成分、及(iii)具有乙烯性不饱和基团的酯成分中的至少1种单体成分形成的共聚物。

作为所述热塑性树脂(A)，优选选自聚酰胺类树脂、聚酯类树脂、聚碳酸酯类树脂及聚缩醛树脂中的至少1种。

另外，作为所述热塑性树脂(A)，优选热塑性弹性体(TPE)(A1)。作为所述热塑性弹性体(A1)，优选选自聚氨酯类热塑性弹性体(A11)、聚酯类热塑性弹性体(A12)及聚酰胺类热塑性弹性体(A13)中的至少1种。

作为所述改性乙烯共聚物(B)，特别优选通过不饱和羧酸或其衍生物进行了改性的乙烯-丙烯-二烯共聚橡胶。

所述改性乙烯共聚物(B)和热塑性树脂(A)的重量比例[(B)/(A)]例如在0.1/99.9～60/40的范围。

所述热塑性树脂组合物(C)的硬度(JIS K6253硬度计类型A)优选60以上。

另外，在本说明书中，硬度为依据JIS K6253(硬度计类型A)测得的值。但是，在实施例中，也有使用硬度计类型D进行测定的情况(该内容已标明)。

发明效果

本发明的带由于带主体由特定的热塑性树脂组合物形成，因此，不仅耐磨性优异，而且耐屈挠疲劳性也优异，即使在高负荷下长时间使用，带主体也不易在早期产生磨损、损伤、裂纹、破断等，耐久性极其优异。

附图说明

图1是比较例4中得到的热塑性弹性体合金(EPDM和醚类TPU的合金)的颗粒剖面的SEM照片；

图2是实施例4中得到的热塑性弹性体合金(马来酸酐改性EPDM和醚类TPU的合金)的颗粒剖面的SEM照片；

图3是比较例6中得到的热塑性弹性体合金(EPDM和酯类TPU的合金)的颗粒剖面的SEM照片；

图4是实施例7中得到的热塑性弹性体合金(马来酸酐改性EPDM和酯类TPU的合金)的颗粒剖面的SEM照片；

图5是表示热塑性树脂组合物中的改性乙烯共聚物的配合比和耐屈挠疲劳性的关类的图；

图6是实施例14中得到的树脂组合物片材剖面的TEM照片；

图7是实施例19中得到的树脂组合物片材剖面的TEM照片；

图8是比较例11中得到的树脂组合物片材剖面的TEM照片；