[发明专利]滑环密封件

说明书

技术领域

本发明涉及一种如权利要求1的前序部分所述的滑环密封件、特别是走行装置密封件。

背景技术

在具有梯形橡胶环的走行装置密封件中，侵入的污物在高压下（例如链条履带转弯行驶）产生对梯形橡胶环的轴向力影响。与需要的闭合力反向作用的力不仅可以降低而且还可以完全抵消产生闭合力的轴向力，使得污物可能通过滑环密封件的密封间隙例如侵入到位于下游的变速箱内。力的升高会由于摩擦功率上升而导致过热并且由此导致对密封的损害。

很久以来这个问题就是已知的，其中由于密封失灵导致的变速箱磨损或者变速箱停止运转是不能容忍的。

在DE19955860A1中介绍了第一种解决方案。此处公开的滑环密封件、特别是走行装置密封件包括呈角状的滑环和/或静环，该滑环和/或静环具有为了容纳环形的、横截面大致呈盘状的密封体而确定的周面，其中，密封体包含被引导到密封臂的区域中的二次密封件。在这种解决方案中显示：在污物从外部作用时，二次密封唇实施扣合并且因此如前述的那样出现同样的问题。

由US4，256，315获知了一种滑环密封件、特别是一种走行装置密封件，其与DE19955860A1类似同样设有二次密封件。该二次密封件部分地或也完全地安置在滑环的或者静环的外周面上。此处也无法避免由污物进入所产生的轴向力致使伴随有害的污物进入的滑环密封件的打开。

发明内容

本发明的目的是，如下地进一步开发一种滑环密封件、特别是一种走行装置密封件，即，与进入的污物不相关地不造成所需要的密封件闭合力的下降，由此一方面提高了密封件的使用寿命，且另一方面提高了后置的构件诸如变速箱构件的使用寿命。

所述目的通过如下方式得以实现：凸缘至少在径向臂的区域内设有在滑环密封件、特别是走行装置密封件的安装状态中支撑在所述径向臂的外周面上的、沿轴向方向观察构成防污唇（Schmutzlippe）的成型部。

本发明主题的有利的发展设计在从属权利要求中获得。

特别是与US4，256，315相似地同样构成二次密封件的、具有构成多个防污唇的成型部的凸缘现在不再会被侵入的污物如此程度地移动，使得闭合密封件所需的闭合力降低。

分成许多间隔的轮廓（gekammerte Profilierung）可以按照迷宫式密封的类型来构造，这样侵入到迷宫式密封中的污物在它能够被进一步向后置的构件诸如变速箱部件的方向传送之前也早就凝固了。

根据本发明的另一种思路，构成防污唇的成型部可以构造成波形成型部。

有利的是：防污唇的横截面构造成三角的或四角的。

滑环密封件、特别是走行装置密封件的滑环和静环经常被整合在壳体元件中。为了在此处也形成相对容纳的壳体部分的良好的静态密封，另外提出：在凸缘的与成型部径向对置的那侧设置与所述成型部大致相当的轮廓，该轮廓与容纳的壳体元件的配合面处于作用连接。

由于所提出的二次密封件的几何形状，可靠地防止了所述二次密封件由于污物力作用而产生的皱褶，或者更确切地说是变形。所提出的几何形状将作用的污物力（Schmutzkraft）直接引到相应的壳体元件中，从而不会对密封件本身产生进一步的影响。由于二次密封件的大幅度的径向扭曲（Verstauchung），滑环的定中心甚至还得到改善，而且滑环和/或静环相对相应的壳体元件和弹性体的保持转矩得到提高。

因此利用根据本发明的设计不仅能够显著提高密封件的使用寿命，而且此外能够显著提高下属的构件诸如变速箱部件的使用寿命。

附图说明

借助附图所示的实施例示出本申请主题并且在下文中加以阐述。

附图中：

图1为走行装置密封件在装配前的位置中的剖视图；

图2为走行装置密封件在装配后的位置中的剖视图。

具体实施方式