[发明专利]电动马达及使用了该电动马达的电动压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种在转子埋入永久磁铁的磁铁埋入型的电动马达及使用了该电动马达的电动压缩机。

背景技术

在空调机或制冷机中，为了对制冷剂进行压缩，而使用内置有电动马达的电动压缩机。在该电动压缩机用的马达中，使用磁铁埋入型的电动马达，该磁铁埋入型的电动马达具备在通过层叠磁性钢板而构成的转子铁芯的外周沿着周向以规定间隔埋入多个永久磁铁的转子。

所述电动马达具备定子（stator）和隔着规定的间隔而配置在该定子的内部侧的转子（rotor），该转子为如下结构：在与轴向垂直的截面上，将设有埋入永久磁铁的磁铁插入孔的主磁极部与通过主磁极部间的铁芯部构成的辅助磁极部（辅助突极部）沿着周向交替地各配置多极。由此，成为利用由永久磁铁的磁通产生的磁转矩和由主磁极部及辅助磁极部的突极性产生的磁阻转矩这双方得到转矩的结构。

在这样的电动马达中，通过专利文献1、2等提示了一种具备如下转子的电动马达，该转子中，对应于转子铁芯的各主磁极部，在以通过转子中心和主磁极部的周向中心的轴为d轴时，以该d轴为中心，设置以凸部朝向转子中心的方式形成为大致V字状的磁铁插入孔，将每一极配置有两个的永久磁铁呈大致V字状地埋入该磁铁插入孔内。

【在先技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本专利第3913205号公报

【专利文献2】日本特开2010-98830号公报

发明内容

然而，专利文献1、2公开的是在大致V字状的磁铁插入孔内的大致整个区域埋入磁铁的结构，每一极埋入两个的磁铁自身比较大，并且大致V字状的磁铁插入孔的V字孔的凸部上形成的磁屏蔽空间（磁通屏障）成为与磁铁插入孔大致相同尺寸的大小，由此，并不是调整磁通或磁阻转矩等而能提高转矩或马达效率等的结构。

另外，在上述的专利文献中，关于通过对磁铁的埋入深度即向磁铁插入孔埋入的磁铁的内端侧距转子外周的埋入深度、磁极间距离即多极的主磁极部的与转子的外周位置的极间距离等进行最优化，来使电动马达高效率化并实现其小型化、低成本化的观点，没有任何公开或暗示。

本发明鉴于这样的情况而作出，目的在于提供一种电动马达及使用了该电动马达的电动压缩机，其尽量减小磁铁而减少稀土等的使用量，实现低成本化，并调整磁通密度而有效利用磁转矩及磁阻转矩，提高效率而实现小型化、低成本化。

为了解决上述的课题，本发明的电动马达及使用了该电动马达的电动压缩机采用以下的方案。

即，本发明的第一方式的电动马达具备转子，该转子包括：圆筒状的转子铁芯，将主磁极部和辅助磁极部沿着周向交替地分别配置多极；大致V字状的磁铁插入孔，对应于所述主磁极部，以通过转子中心和该主磁极部的周向中心的d轴为中心而将凸部朝向转子中心设置；每一极配置有两个的磁铁，呈大致V字状地埋入该磁铁插入孔内，所述电动马达中，在所述磁铁插入孔的所述凸部设有将相邻的所述磁铁的极间隔断的磁屏蔽空间，该磁屏蔽空间为沿着周向具有规定的宽度且相对于所述磁铁插入孔向半径方向外侧及内侧这双方伸出的形状。

根据上述方式，电动马达具备转子，该转子在转子铁芯的主磁极部，在将凸部朝向转子中心设置的大致V字状的磁铁插入孔内埋入每一极配置有两个的磁铁，在所述电动马达中，在磁铁插入孔的凸部设有将相邻的所述磁铁的极间隔断的磁屏蔽空间，该磁屏蔽空间为沿着周向具有规定的宽度且相对于磁铁插入孔向半径方向外侧及内侧这双方伸出的形状，因此，通过将在大致V字状磁铁插入孔的凸部设置的磁屏蔽空间设为沿着周向具有规定的宽度且相对于磁铁插入孔向半径方向外侧及内侧这双方伸出的形状，能够对应于该磁屏蔽空间的大小而减小各个磁铁的大小，并且减少两个磁铁间的短路引起的漏磁通，从而能够减少无效磁通。因此，能够减少用于构成磁铁的稀土（例如钕等）的使用量而实现低成本化，并且能够提高磁通密度而增大磁转矩，实现马达的高效率化，由此实现小型化、低成本化。

此外，在上述方式的电动马达中，所述磁屏蔽空间设为上下部相对于所述磁铁插入孔向半径方向外侧及内侧伸出的大致梯形形状。

根据上述方式，由于磁屏蔽空间设为上下部相对于磁铁插入孔向半径方向外侧及内侧伸出的大致梯形形状，因此通过将大致梯形形状的磁屏蔽空间的上下边的长度设定为适当的长度，而能够将沿着周向具有规定的宽度且相对于磁铁插入孔向半径方向外侧及内侧这双方伸出的梯形形状的所需大小的磁屏蔽空间形成在大致V字状磁铁插入孔的凸部。因此，能够充分增大磁屏蔽空间而可靠地实现磁铁的小型化及漏磁通的减少。