[发明专利]建筑机械有效
申请号: | 201280002079.0 | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN103003496A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 渡边光一;长野隆生 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;H02K9/19 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑机械 | ||
技术领域
本发明涉及一种搭载有发动机、液压泵及发电电动机的混合动力式建筑机械。
背景技术
近年来,开发了在发动机与液压泵之间搭载有发电电动机的所谓的混合动力式建筑机械。
搭载在这样的混合动力式建筑机械上的发电电动机与发动机的输出轴和液压泵的输入轴连接,利用发动机的驱动力发电。发电电动机通过发电所产生的电能存贮在电容器等蓄电装置中,当建筑机械需要较大的发动机输出等时,利用所存贮的电能驱动发电电动机,辅助发动机的输出。
例如,在专利文献1中公开了一种发电电动机的结构,其在壳体内具有积存冷却油的储油部,通过向多个线圈端部均匀地喷射油,能够有效地进行冷却。
在专利文献2中,公开了在发动机与液压泵之间所装入的发电电动机的结构。
现有技术文件
专利文献1:(日本)特开2007-6554号公报(平成19年1月11日公开)
专利文献2:(日本)特开2003-235208号公报(平成15年8月22日公开)
发明内容
然而,在上述现有的建筑机械中,存在以下所述的问题点。
即,在上述专利文献1中所公开的发电电动机中,为了检查积存在设置于壳体内的储油部的油量,设有与储油部连通的检油管。如上述专利文献2所述,在发动机与液压泵之间设置这样的发电电动机的结构中,为了使检查人员能够在地面上从设置于车辆侧面的发动机罩进行发电电动机的检查,在液压泵上的发动机罩侧设置发电电动机检油管的检油口。
但是,在这样的结构中,当进行车辆维护等时,因为通过打开设置于车体上表面的发动机罩进行发动机的检查,通过打开车体侧面的发动机罩进行发电电动机的检查,所以导致维护作业时的操作性变差。
进而,在经由安装底座等在液压泵上设置检油口的情况下,当装卸液压泵时,需要抽出积存在储油部的油之后卸下检油管,因此导致操作性极差。
具体地说,从车体侧面的发动机罩侧看,液压泵在发电电动机侧的面上具有覆盖发电电动机法兰的圆形部件的口径。另一方面,液压泵的发动机罩侧具有液压泵主体部分的截面积。因此,液压泵随着逐渐接近发动机罩侧,其截面积逐渐减小。在这样的条件下配置检油管时,由于将检油管设置为使之与液压泵的形状匹配,因此检油管被倾斜地配置为越接近发动机罩就越接近液压泵的旋转轴。在这样的状态下利用起重机等卸下液压泵时,如果尝试只通过卸下检油口来卸下液压泵,则覆盖发电电动机侧法兰的液压泵圆形部件与检油口相互干涉,可能会造成检油管破损。因此,在装卸液压泵时,需要经由引流管抽出积存在储油部的油之后再卸下检油管,导致非常麻烦。
本发明的课题在于,提供一种能够提高发动机与液压泵之间搭载有发电电动机的建筑机械在维护时的操作性。
本发明第一方面的建筑机械具有发动机、液压泵、发电电动机及检油管。液压泵利用发动机的驱动力进行驱动。发电电动机设置于发动机与液压泵之间,具有与发动机的输出轴及液压泵的输入轴连接的旋转轴以及在形成于壳体内的收纳空间的下部所设置的储油部。检油管具有为了检查积存于发电电动机储油部的油量而设置于与储油部连通的位置上的连接部以及配置于发电电动机上方的检油口。
在此,在搭载有配置于发动机与液压泵之间的发电电动机的所谓混合动力式建筑机械中,在发电电动机的上方设置有检油管的检油口,用来检查设置于发电电动机壳体内的储油部所积存的油量。
需要说明的是,在检查混合动力式建筑机械的车辆时,通常需要检查发动机、液压泵及发电电动机。
在本发明的建筑机械中,为了能够与发动机等其他检查对象一样,打开发动机罩从车辆的上面检查发电电动机,在发电电动机的上方设有检油口。由此,在检查发电电动机时,可以与检查发动机时同样,打开设置于建筑机械的车辆表面的可开闭的发动机罩,实施检油作业。其结果为,能够比现在提高混合动力式建筑机械中进行维护作业的操作性。
本发明第二方面的建筑机械在第一方面的建筑机械的基础上,还具有覆盖收纳有发动机、液压泵及发电电动机的发动机舱上部空间的、可开闭的发动机罩。检油管的检油口设置在打开发动机罩而露出的空间内。
由此,在打开发动机罩检查发动机油量的同时,也能够检查发电电动机的油量。其结果为能够提高检查时的操作性。
本发明第三方面的建筑机械在第一或第二方面的建筑机械的基础上,还具有检查发动机油量的发动机检油管。检油管的检油口设置在与发动机检油管的检油口相同的一侧。
由此,在检查发动机的油量的同时,也能够检查发电电动机的油量。其结果为能够提高检查时的操作性。
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