[实用新型]一种新型节温器座机构有效

专利信息
申请号: 201220754820.6 申请日: 2012-12-30
公开(公告)号: CN203335216U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 陈国锋;王子英;滕红;王德春;王鸿飞;张晓龙 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 节温器 座机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种新型节温器座机构,特别是一种用于汽车发动机的节温器座,属于汽车发动机技术领域。

背景技术

目前,公知的汽车节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作的装置,减小油耗。但现有节温器座为了保证节温器座与节温器罩的装配,满足装配空间要求,大多结构复杂,占据空间较大,对发动机空间小型化带来困难。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构紧凑、设计合理,便于使用的新型节温器座机构。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:包括节温器座、节温器罩接口、水温传感器接口和暖风管嘴接口,所述节温器罩接口、水温传感器接口和暖风管嘴接口位于节温器座上,在节温器座上开设有螺钉孔,所述节温器座通过紧固螺钉安装在发动机上,所述螺钉孔平面与节温器罩接口所在平面垂直。

本实用新型的优点是:

在保证与其他零件装配不变的前提下,对节温器的结构进行优化,使得发动机结构更紧凑,且本产品结构简单,使用方便,制造成本低,便于普及推广。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型装配示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

由图1-图2可知,本实用新型包括节温器座1、节温器罩接口2、水温传感器接口3和暖风管嘴接口4,所述节温器罩接口2、水温传感器接口3和暖风管嘴接口4位于节温器座1上,在节温器座1上开设有螺钉孔5,所述节温器座1通过紧固螺钉6安装在发动机上,所述螺钉孔5平面与节温器罩接口2所在平面垂直。

所述节温器罩通过螺钉7与节温器座1固连。

本实用新型包括节温器座1、节温器罩接口2、水温传感器接口3和暖风管嘴接口4,其中,节温器罩接口2、水温传感器接口3和暖风管嘴接口4位于节温器座1上,在节温器座1上开设有螺钉孔5,节温器座1通过紧固螺钉6安装在发动机上,螺钉孔5平面与节温器罩接口2所在平面垂直,本产品的节温器座1用3个螺钉紧固,其中一个紧固螺钉布置在节温器罩下方,在原先的装配顺序下,本实用新型无法完成装配,需调整节温器座紧固螺钉6与节温器罩的装配顺序,先装配节温器座紧固螺钉6,再装配节温器罩,便可使得整机结构更加紧凑,布置更加合理。

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