[实用新型]V型螺母冷镦装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种接插件用的V型螺母冷镦装置。

背景技术

随着汽车产业的发展，汽车的电子化程度越来越高，电气盒作为汽车中主要电气元件（车用熔断器、继电器等）的存储盒，是汽车中的一个重要零件。

电气盒上的用于接插件用的V型螺母，包括法兰部位和六角部位两个部分，由于法兰部位和六角部位的外径相差太大，在冷镦生产时过模夹料有很大的困难，目前，本领域技术人员多是采用CNC（数控机床）全加工的方式生产V型螺母，但CNC全加工的材料利用率为19.8%，生产速度为1pcs/min，因此，生产成本较大，生产效率过低。另外一种V型螺母的生产工艺，通过在进行冷镦加工后再配合机加工工艺来生产V型螺母，该工艺的材料利用率为52%，生产速度为3pcs/min，材料利用率依然不高，生产效率也没有获得明显的提高。

实用新型内容

本实用新型提供一种V型螺母冷镦装置，以提高V型螺母的生产效率同时提高V型螺母生产过程中的材料利用率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种V型螺母冷镦装置，包括：切断机构、送料机构、传送机构以及多个模具，其中，所述送料机构与切断机构的位置对应；所述模具包括用于整形工位料的第一模具和第二模具、用于成型六角部位的第三模具、用于成型法兰部分的第四模具、用于整形产品的第五模具以及用于通废料的第六模具，所述六个模具依次排列，传送机构在所述六个模具之间移动送料。

作为优选，所述传送机构为夹子。

作为优选，所述六个模具的压造力为90吨。

作为优选，第一、第二、第三、第四、第五模具均分别包括主模和冲模，主模与冲模对应设置，其中，所述主模包括主模顶针、主模仁、主模垫块以及主模壳，所述主模壳套设在主模仁和主模垫块上，主模仁固定在所述主模垫块上，且主模仁内设有主模腔，所述主模顶针贯穿所述主模垫块和主模仁至主模腔；所述冲模包括冲模壳、冲模锁牙、冲模垫块以及冲模棒，冲模壳套设在冲模垫块和冲模锁牙上，冲模垫块与冲模锁牙接触，所述冲模棒的一端贯穿所述冲模锁牙后与所述冲模垫块相连，所述冲模棒的另一端指向所述主模腔。

作为优选，所述第六模具包括：冲模支架、穿孔顶针、穿孔模仁以及主模架，所述穿孔顶针固定在所述冲模架上，所述穿孔模仁固定在所述主模架上，所述穿孔顶针与所述穿孔模仁相匹配。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型通过将工位料放置到模具中直接冷镦成型，无需采用机加工工艺，材料利用率为92%，避免了工位料的流线折断，提高了产品的强度。又由于本实用新型中设有送料机构、切断机构和传送机构，工位料冷镦过程中自动移动，模具冷镦成型速度快，使得V型螺母的生产速度大约为60pcs/min，大大提高了产品的生产效率。较佳的，所述六个模具的压造力为90吨。

附图说明

图1为本实用新型一具体实施方式中V型螺母冷镦装置的结构示意图；

图2为本实用新型一具体实施方式中第一模具的结构示意图；

图3为本实用新型一具体实施方式中第六模具的结构示意图。

图中:10-送料机构、20-切断机构、30-传送机构、40-模具、41-第一模具、411-主模顶针、412-主模仁、413-主模垫块、414-主模壳、415-冲模壳、416-冲模锁牙、417-冲模垫块、418-冲模棒、42-第二模具、43-第三模具、44-第四模具、45-第五模具、46-第六模具、461-冲模支架、462-穿孔顶针、463-穿孔模仁、464-主模架。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。