[实用新型]子午加速轴流风机转子轴安装支承结构有效
申请号: | 201220746080.1 | 申请日: | 2012-12-30 |
公开(公告)号: | CN203214383U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 任小兵;江海;曾道静;宋宜成;黄熠辉 | 申请(专利权)人: | 成都成发科能动力工程有限公司 |
主分类号: | F04D29/05 | 分类号: | F04D29/05;F04D29/063 |
代理公司: | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人: | 吕建平 |
地址: | 610503 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 子午 加速 轴流 风机 转子 安装 支承 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴流风机转子轴支承结构,特别是涉及一种子午加速轴流风机转子轴安装支承结构。
背景技术
冶金行业的干法除尘系统中的风机一般采用子午加速轴流风机。子午加速轴流风机比一般轴流压缩机结构简单,转速较低,载荷较小,转子轴支承轴承一般选用滚动轴承。现有技术的子午加速轴流风机转子轴支承安装方式,是采用悬臂安装结构,即风机叶轮安装在转轴一端,位于叶轮一侧的转轴安装在设置有两个滚子轴承的一个轴承座内,而轴承座为整体结构。现有技术的子午加速轴流风机叶轮主轴支承安装方式存在如下不足:
1、风机转子轴为悬臂安装结构,风机在运行过程中叶轮振动幅度比较大,运转稳定性比较差,因此,风机运转安全系数比较低。
2、在一个轴承座内设置两个轴承,且轴承座为整体式结构,因此轴承座的体积庞大,若一个轴承需要更换,则要拆开整个轴承座,而零部件笨重,不便于轴承座安装和维修。
实用新型内容
本实用新型提供的子午加速轴流风机转子轴安装支承结构,其目 的旨在解决现有技术的子午加速轴流风机叶轮悬臂安装结构存在的风机运行过程中转子振动幅度比较大,运转稳定性比较差,轴承座体积庞大,轴承安装和维修不方便等问题。
本实用新型所要解决的上述问题,可通过由下述技术方案构成的子午加速轴流风机转子轴安装支承结构来解决。
本实用新型提供的子午加速轴流风机转子轴安装支承结构,其构成主要包括:用于安装支承转子轴的轴承座为两个,每个轴承座设计有安装一个滚子轴承的腔室,两个轴承座分别支承叶轮两侧的转轴,且两个轴承座一个为定位轴承座,一个非定位轴承座。
在上述技术方案中,所述轴承座可设计成由轴承座本体和左右端盖通过定位销和螺栓装配构成,在端盖与转轴之间设置有用于密封润滑油的密封,在轴承座腔体上设置有与轴承座腔室连通的润滑油加油杯。所述用于密封润滑油的密封最好为迷宫密封。所述润滑油加油杯优先考虑设计为两个,进一步优先考虑将两个加油杯分别设置在构成轴承座的左右端盖上。
在上述技术方案中,所述轴承座在其腔室内,至少可考虑在位于轴承一端的转子轴上设置甩油环,用于将润滑油甩起溅入轴承内对轴承进行润滑。
在上述技术方案中,可在轴承座腔体上设置与轴承座腔室连通的空气滤清器,对进入轴承座腔室内的空气进行过滤,保持润滑油清洁。
在上述技术方案中,轴承座最好设置有显示轴承座腔室内润滑油液位的油标,以便掌握轴承座腔室内润滑油液位情况。
在上述技术方案中,所述轴承座腔体可设计有通过接管与控制室连接的液位计,以便于对轴承座腔室内的润滑油液位进行远程监控。
在上述技术方案中,所述定位轴承座,最好在轴承两端设置有作用于轴承外圈的调整环,以疏导转子的轴向膨胀。
本实用新型提供的子午加速轴流风机转子轴安装支承结构,将现有技术的风机转子悬臂安装结构改为简支梁结构,风机转子通过叶轮两侧转轴安装在两个轴承座内,一个轴承座内只安装一个滚子轴承,轴承座体积小,因此本实用新型克服了现有技术风机转子轴安装支承结构存在的,风机运行过程中转子振动幅度比较大,运转稳定性比较差,轴承座体积庞大,轴承安装和维修不方便等诸多问题。
与现有技术相比,本实用新型具有以下十分突出的技术效果。
(1)使用两个轴承座分别支承叶轮两侧的转轴,转子振动大大小于规定限值,现场运行数据轴承振动在3mm/s以下。
(2)定位和非定位轴承座结合使用,既能起到支撑作用,又能疏导转子的轴向膨胀,避免了叶轮与风机壳体两侧结构摩擦,保证风机正常运行。
(3)使用甩油环甩油冷却润滑,无需外置油路和油泵,使轴承座结构紧凑简单;现场运行数据表明冷却润滑效果良好,夏季轴承温度也在55℃以下。
(4)使用空气滤清器保持轴承座腔室的压力平衡和润滑油的清洁。
(5)本实用新型特别设计的显示轴承座腔室内润滑油液位的油 标和通过管道与控制室连接的液位计,使得操作人员十分方便准确地掌握轴承座内润滑油的液位。
附图说明
图1为本实用新型提供的子午加速轴流风机转子轴安装支承结构。
图2是定位轴承座的结构示意图。
图3是图2的侧向结构示意图。
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