[实用新型]耙斗式清污机有效
申请号: | 201220744855.1 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN203049656U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 李正禄 | 申请(专利权)人: | 昆明琢石机电有限责任公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 朱玉丹 |
地址: | 650100 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耙斗式清污机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于水电站、水库、河流湖泊等水中清污作业的机械设备,具体涉及一种耙斗式清污机。
背景技术
为保证水电站、水库或者大型取水构筑物的后续设备安全运行,通常需要在进水口处设置拦污栅以便除去水流中的水草、树枝、漂浮物等污物。被拦污栅拦截的污物积累到一定量后需通过清污机从水中打捞出来。目前所使用的清污机整体高度偏高,由于重心较高,将影响设备的稳定性。现有的清污机在使用过程中常会出现提升钢丝绳和提耙钢丝绳在上下运行过程中不一致的现象,尤其是在深水作业时,此种现象尤为明显,严重的影响了清污机工作的稳定性。现有设备结构复杂、制造成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是为克服现有清污机存在的不足之处,提出一种耙斗式清污机的新的技术方案。按该技术方案实施的耙斗式清污机重心较低,工作平稳,提升钢丝绳和提耙钢丝绳工作协调一致性好,且结构简单制造成本低。
本实用新型的技术方案为:一种耙斗式清污机,主要包括: 机架、提升机构、提耙机构、齿耙小车、电气控制系统,其特征在于,在机架底部的底框架上设有竖框架,在机架右侧固定连接专用导轨,专用导轨是由圆弧R段的两端分别连接角度为α的上段和角度为β的下段组成;提升机构的结构为:连接在机架水平架上的提升电机连接减速机,提升卷筒可转动的连接在机架的水平架上,减速机输出轴连接提升卷筒轴,在机架的垂直架左侧可转动的连接1号定滑轮和1号导向轮,在1号定滑轮和1号导向轮之间可转动的连接有连杆,连杆端部可转动的连接张紧轮;在提升卷筒两端分别绕有提升钢丝绳,提升钢丝绳绕过张紧轮、1号导向轮和2号导向轮,固定连接齿耙小车;在机架垂直架上设有2号定滑轮,机架的垂直架顶部固定连接的提耙电机、提耙减速器和可转动的提耙卷筒,提耙电机连接提耙减速器,提耙减速器连接提耙卷筒,在机架的垂直架顶部还可转动的连接定滑轮; 提耙机构的结构为提升卷筒中部绕有提耙主钢丝绳,提耙主钢丝绳绕过动滑轮组、1号定滑轮和2号定滑轮,提耙主钢丝绳另一端固定连接齿耙小车的耙斗;提耙卷筒绕有提耙副钢丝绳,提耙副钢丝绳绕过动滑轮组和定滑轮,提耙副钢丝绳另一端固定连接张紧配重。
所述的专用导轨是由圆弧为R的圆弧段的两端分别连接上段和下段,上段的角度为α,下段的角度为β段,α≤β,上段角度α为20-75度,下段角度β为41-90度。
本实用新型的重要特点是专用导轨的设计,如果采用同一角度的导轨,将使清污机整体偏高或偏大。本实用新型的专用导轨是由两段角度不同的导轨由圆弧段连接,不仅降低了清污机整体高度,还保证齿耙小车在上下行过程中平稳。当齿耙小车耙污完成上行至上段轨道时齿耙小车的耙斗形成开耙姿态,使得齿耙小车上行至上轨道段时自动排污。本实用新型将提耙机构利用提升卷筒作提耙主卷筒,使提升钢丝绳和提耙钢丝绳在下行和上升过程中同步,再用提耙卷筒通过动滑轮组、提耙副钢丝绳、定滑轮、张紧配重的巧妙配合,使得提耙过程中提升钢丝绳和提耙钢丝绳工作协调一致,不仅保证开、闭耙动作的有效完成,还有效补偿提升钢丝绳和提耙钢丝绳在齿耙小车上下运行中的不同步问题,特别是深水条件下。本实用新型在专用导轨处设有托轮。本实用新型设计巧妙,结构合理,清污耙斗下水轻松,水中运行稳定,清污能力强,可广泛适用于各种水电站、水库。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为实用新型主视图
图3为本实用新型开耙状态示意图
图4为本实用新型专用导轨示意图
图中:(1)是机架、(2)是1号定滑轮、(3)是动滑轮组、(4)是张紧轮、(5)是1号导向轮、(6)是张紧配重、(7)是提耙副钢丝绳、(8)是定滑轮、(9)是2号定滑轮、(10)是2号导向轮、(11)是提升钢丝绳、(12)是提耙主钢丝绳、(13)是齿耙小车、(14)是专用导轨、(15)是提耙卷筒、(16)是提耙减速机、(17)是提耙电机、(18)是提升电机、(19)是提升减速机、(20)是提升卷筒、(21)是托轮。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
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