[实用新型]一种斜梯结构

说明书

 本发明涉及登船用的船与岸对接的斜梯结构。

船与岸之间的登临高度（高度差）会随着潮位或船舶吃水的变化而变化，目前的登临通道只有直梯和活动斜梯两种。直梯需要垂直攀爬，非常费力，而且没有扶手，安全性也不好。活动斜梯攀爬相对方便，但其踏板的角度固定，不能根据登临高度而自动调节，在登临高度改变时，其踏板会处于侵斜状态，行走时既不舒适也不安全，容易踩空或扭伤。

本发明旨在给出一种能够根据登临高度的变化自动调整踏板角度，以保证踏板始终处于水平的状态的斜梯结构，以大幅提高行走的舒适性和安全性。

本实用新型所述斜梯结构，包括两个相互平行的底梯盘和面梯盘，底梯盘和面梯盘的中间部位沿纵向布置有多级彼此平行的水平踏板，水平踏板通过两个平行的铰轴分别与底梯盘和面梯盘相铰接；底梯盘和面梯盘的底端安装在小车上，分别通过转轴与小车枢接，底梯盘的顶端则设置与登临物对接的靠板。

本实用新型所述的斜梯结构，其底梯盘和面梯盘通过转轴与底部的小车枢接，其底梯盘和面梯盘的倾斜角度可相对小车整体调整，以适应不同登临高度的需求。各级踏板分别通过两根铰轴与底梯盘和面梯盘相铰接，踏板的铰轴与两梯盘构成平行四边形结构，在底梯盘和面梯盘倾斜角度发生变化时，可以一直保持和地面或平台面平行，即始终处于水平状态，从而能够保证登行的舒适性和安全性。

图1 本实用新型所述斜梯结构的示意图。

如图1，一种斜梯结构，包括两个相互平行的底梯盘1和面梯盘2，底梯盘和面梯盘的中间部位沿纵向布置有多级彼此平行的水平踏板3，水平踏板通过两个平行的铰轴4分别与底梯盘和面梯盘相铰接；底梯盘和面梯盘的底端安装在小车6上，分别通过转轴与小车枢接，底梯盘的顶端设置与登临物对接的靠板6。

所述斜梯结构的面梯盘上可安装扶手7，以进一步改善斜梯的舒适性和安全性。

底梯盘的顶端设置的与登临物对接的靠板最好也能通过转轴与底梯盘铰接，从而能够根据底梯盘的倾斜角度调整靠板的角度，以更进一步的保证登行的舒适与安全。