[实用新型]一种救生舱降温除湿空调有效

专利信息
申请号: 201220743721.8 申请日: 2012-12-29
公开(公告)号: CN203130139U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 曲凯;李波;刘洪波;赵青;刘安翔;张光伦;刘林山;陈明非;汪娜;尹继新;周欣儒 申请(专利权)人: 沈阳北方交通重工有限公司
主分类号: E21F3/00 分类号: E21F3/00;E21F11/00
代理公司: 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 代理人: 王玉信
地址: 110142 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 救生 降温 除湿 空调
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种空调,特别是一种救生舱降温除湿空调。 

背景技术

救援装备直接影响展开救援的工作效率和对灾变情况的控制,救生舱为密闭空间,当矿难发生时,避难人员会进入救生舱内,温度、湿度会不断升高,在《煤矿可移动式硬体救生舱通用技术条件》中要求在救生舱内体感温度应不高于+35℃,有效的控制温度和湿度则生存保障的最重要一项。现今救生舱采用降温除湿主要有二氧化碳制冷带外挂式气动马达驱动风机空调和蓄冰风机管道式降温除湿,它的缺点是:二氧化碳制冷有二氧化碳用量大,载人数为10人的救生舱需46瓶60L二氧化碳,体积大,二氧化碳泄漏会造成人员窒息、安全性不高。 

发明内容

本实用新型的目的是解决上述技术问题中存在的缺陷,提供一种救生舱降温除湿空调。是一种体积小,安全性高,降温除湿效果符合标准规定的救生舱降温除湿空调。 

本实用新型的目的是这样实现的:包括电气控制箱、风机、空调机浇封型压缩机、多层冰箱、截止阀、泵、冷却器、出液管、回液管、出水管、回水管,其特征是:多层冰箱内设置内层、中层、外层,多层冰箱的内层内设置蛇形管,多层冰箱的外层内设置保温材料,电气控制箱通过电缆线分别连接空调机浇封型压缩机和风机,空调机浇封型压缩机和风机分别连接出液管和回液管,出液管连接多层冰箱内层内的蛇形管的进液口,回液管连接多层冰箱内层内的蛇形管的出液口,多层冰箱中层的进水口连接截止阀,截止阀连接回水管的一端,回水管的另一端连接冷却器,多层冰箱中层的出水口连接截止阀, 截止阀的另一端连接泵,泵连接出水管的一端,水管的另一端连接冷却器。所述的风机安装在空调机浇封型压缩机的后面,用于给空调机浇封型压缩机的降温。 

本实用新型的有益效果是:成本低、体积小、安全性高,使救生舱内的体感温度控制在+26℃至+34℃,为避难人员提供舒适的避难环境。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图 

具体实施例

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步说明 

    由图1可知,包括电气控制箱1、风机2、空调机浇封型压缩机3、多层冰箱4、截止阀5、泵6、冷却器7、出液管8、回液管9、出水管10、回水管11。电气控制箱1通过电缆线分别连接空调机浇封型压缩机3和风机2,给风机2、空调机浇封型压缩机3提供电力。多层冰箱4内分别设有内层、中层、外层,内层设有蛇形管,内层装的介质是盐浴液。中层装的介质是在-30℃不结晶的低温结晶水。外层装的是保温材料。空调机浇封型压缩机3内装有氟利昂,出液管8的一端连接空调机浇封型压缩机3,出液管8的另一端连接多层冰箱4内层内的蛇形管的进液口,多层冰箱4内层内的蛇形管的出液口与回液管9的一端连接,回液管9的另一端与空调机浇封型压缩机3连接,空调机浇封型压缩机3靠电气控制箱2提供的电力,使空调机浇封型压缩机3产生动力能,通过产生的动力能,将空调机浇封型压缩机3的内的氟利昂流入到出液管8,通过出液管8使氟利昂流入到多层冰箱4内层内的蛇形管内,流入到多层冰箱4内层内的蛇形管内的氟利昂,又通过回液管9回到空调机浇封型压缩机3内,通过氟利昂在多层冰箱4内层内的蛇形管内的流动,给多层冰箱4内层内的水制冷,被制冷后的水会凝结成冰,多层冰箱4内层内通过氟利昂制冷后会产生冷气,冷气会传导给中层内的低温结晶水,使中层内的低温结晶水-20℃到26℃之间,外层内的保温材料用于给中层内的低温结晶水保温,使中层内的低温不受外界因素的温度的消耗。中层内的出水口处连接截止阀5B,截止阀5B的一端连接泵6,泵6连接出水管10的一端,出水管10的另一端连接冷却器7下方的进水口。冷却器7上方的出水口连接回水管11的一端,回水管11的另一端连接截止阀5A,截止阀5A连接,多层冰箱4中层的进水口。将截止阀5A和截止阀5B同时开启,中层内的低温结晶水通过泵7产生的压力,使低温结晶水流入截止阀5B、出水管10后,流入到冷却器7, 冷却器7排出的冷空气,使救生舱内的体感温度控制在+26℃至+34℃,为避难人员提供舒适的避难环境。流入到冷却器7的低温结晶水,通过回水管11、截止阀5A回到多层冰箱4中层内。低温结晶水流入冷却器7后,通过冷却器7使实现救生舱内降温除湿的目的。风机2安装在空调机浇封型压缩机3的后部,风机2通过电气控制箱1提供的电力,使风机2运转产生的风量给空调机浇封型压缩机3降温冷却。

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