[实用新型]一种自动穿胶管机有效

专利信息
申请号: 201220743082.5 申请日: 2012-12-29
公开(公告)号: CN203080419U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 徐建宏;吴承张;钱明剑 申请(专利权)人: 中铁二十四局集团有限公司;中铁二十四局集团贵溪桥梁厂有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 代理人: 徐小蓉
地址: 200071*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 胶管
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及桥梁建造领域,具体涉及一种自动穿胶管机。 

背景技术

在箱梁钢筋笼内的穿橡胶管的工艺中,以往的人工穿橡胶管的方法,非常原始,浪费人力,至少需要八、九个人员一起推动胶管即可完成,造成人工费等成本增加。由于胶管对箱梁钢筋笼内的定位网片的对准难度大,也经常无法顺利对准,只能重新穿橡胶管,造成人力和工时的浪费。 

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种自动穿胶管机,该自动穿胶管机可通过其胶管穿束器准确地将胶管穿过箱梁钢筋笼内的定位网片,使得穿胶管的工艺方便进行,并节省人力与工时。 

本实用新型目的实现由以下技术方案完成: 

一种自动穿胶管机,用于胶管的穿束,其特征在于:所述自动穿胶管机包括一框体、胶管穿束器、倒链,所述倒链固定于所述框体,所述倒链构成的滑轮组的一拉伸端固定连接所述胶管穿束器的底座,所述底座上至少设有三个套孔,所述套孔分别与所述框体的支撑框套接,形成所述底座移动时的限位。

所述胶管穿束器包括底座、主动轮及其支撑柱、从动轮及其支撑柱,所述主动轮和从动轮的支撑柱均固定于所述底座表面,二者位置关系一一对应,所述主动轮的转轴由电动机驱动,所述从动轮的转轴一端与其支撑柱构成铰接,所述主动轮与所述从动轮间形成的空间为所述胶管紧固位。 

所述主动轮的径向后方设置有一支承辊轮,所述辊轮与所述主动轮处于同一水平面上,且通过一支架与所述底座连接。 

所述框体的底部支点处分别设置有滚轮或用于滑动连接的榫或槽。 

本实用新型的优点是:制造方便、省工省力又省时;一次投入的制作成本低,利用梁场内现有钢材制作加上一个普通的电动机即可轻松完成;对箱梁孔道的不同部位,利用自动穿胶管机的四个活动轮在场内进行纵、横移,手拉葫芦拉动胶管机的主体部分上下垂直升降即可。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图; 

图2是图1的侧视图;

图3是本实用新型中胶管穿束器的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解: 

如图1-3所示,图中标记1-16分别为:倒链1、从动轮2、支撑柱3、从动轮销轴4、胶管5、角撑6、主动轮7、底座8、框体9、滚轮10、支承辊轮11、辊轮支架12、手柄13、减速器14、电动机15、胶管穿束器16。

实施例:如图1、2所示,本实施例中的自动穿胶管机由倒链1、框体9、胶管穿束器16组成,其中倒链1上部下部分别具有吊钩,通过所述倒链1上的吊钩将胶管穿束器16的底座8与框体9的顶部连成一体,并构成滑轮组,该滑轮组可实现胶管穿束器16在框体9竖直长度内的上下拉动,用以对准箱梁钢筋笼内的定位网片上的孔。框体9底部四角的支点处分别设置有滚轮10,其中两个是活动滚轮,另两个是固定轮。 

如图3所示,胶管穿束器16由从动轮2、主动轮7、支承辊轮11、减速器14、电动机15组成,上述部件都设置在底座8上,并且都用以胶管5的穿束。底座8的四个角上都开有套孔,用以与框体9的立柱分别套接,以减小底座8在上升或下降时颠簸影响。 

主动轮7的转轴一端与槽钢17连接构成可实现转轴旋转的连接,转轴的另一端由电动机15、减速器14驱动,其中电动机15和减速器14通过皮带轮连接,主动轮7转轴的一端与减速器14连接。槽钢17固定在底座8上,主动轮7的底面位置应高于底座8,以避免其与底座8发生碰撞。 

从动轮2通过固定在其两侧的支撑柱3与底座8连接,且从动轮2通过从动轮销轴4与其两侧的支撑柱3构成铰接。从动轮2可通过旋转进行打开或闭合,其打开时,用以放置胶管5;闭合时,其闭合位置位于主动轮7上方,两者之间的空间作为胶管5的紧固位置,设置从动轮2的目的在于:压紧胶管5,避免其在穿束过程中发生径向跳动。此外,从动轮2上还固定设置有一手柄13,该手柄13用以打开或闭合从动轮2。此处额外需要阐明的是:用于固定从动轮2的支撑柱3的顶部设置有一吊环,该吊环用以与倒链1的下吊钩相配合,完成对胶管穿束器16整体的拉升或下降。 

支承辊轮11通过辊轮支架12固定于底座8之上,且位于主动轮7的同侧后方。角撑6固定于底座8之上,且位于主动轮7的同侧前方。支承辊轮11和角撑6的设置目的都在于:使胶管5的待穿束段或已经过主动轮7的胶管段基本保持水平,防止胶管5由于自身重量下垂,以至于无法正常穿束。 

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