[实用新型]一体板成型系统用的精确定位装置

说明书

技术领域

本实用新型属于防火保温装饰一体板成型系统机械设备领域，涉及一种定位装置，特别是涉及到一体板成型系统中成型模具工作工位用的精确定位装置。

背景技术

防火保温装饰一体板的成型过程包括：成型模具在成型系统机架的链条上传送，首先将装饰面层喷涂在成型模具底部，再浇涂防火防水外壳面层，接着定位到保温胎芯投入装置的下方，将保温胎芯投入到成型模具中，然后在保温胎芯四周和上部涂上壳层浆料形成防火防水外壳底层，烘干后成型为保温装饰一体板。其中保温胎芯的投入和外壳的喷涂等工序都涉及到成型模具的定位。传统成型模具的定位装置的工作过程为：成型模具在链条上传动，当成型模具靠近接近开关时，控制装置发出信号，链条停止转动，成型模具形成粗定位。由于链条传动速度快、系统自动停止等造成成型模具的定位点与操作要求存在3-5mm的误差，操作要求需要误差小于2mm，才能使得保温胎芯投入准确以及外壳喷涂定位精确全面等，以确保生产出合格的一体板、提高工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是为了改善现有技术中的缺陷，设计了成型模具精确定位装置，以改善定位效果。

本实用新型为实现发明目的采用的技术方案是，一体板成型系统用的精确定位装置，结构中包括位于成型系统的链条支架上的接近开关，关键是：在接近开关前后两侧分别增加了与控制电路相连、固定在链条支架上的推力气缸组件和竖直固定的阻挡气缸；其中推力气缸组件包括：水平固定的推力气缸、带有限位块的中间连接板、推板，推力气缸的伸缩杆通过中间连接板与推板连接，中间连接板通过带有复位扭簧的转轴与推板形成往复90度转动配合。

所述的伸缩杆沿传送方向的伸缩长度为1.5～2cm。

所述的阻挡气缸的数量至少设置两个。

本实用新型的工作原理：包括以下几个步骤：a、成型模具在链条上传动，此时推力气缸组件上的推板处于竖直状态，阻挡气缸伸缩杆收缩；b、成型模具经过推板时，由于推板与中间连接板转动配合，推板被成型模具推为倾斜状态，成型模具继续传送；c、当成型模具完全经过推板后，由于复位扭簧的作用，推板恢复原来的竖直状态，成型模具靠近接近开关时，发出的信号使得电机停止转动，进而链条停止转动，成型模具形成粗定位；d、在控制电路的控制下，阻挡气缸伸缩杆伸长，接着推力气缸的伸缩杆伸长，由于限位块的作用，竖直的推板在推成型模具的时候不再发生转动，因此推板能够推着成型模具直到紧挨着阻挡气缸，于是实现了成型模具的精确定位。

本实用新型的有益效果是：定位精确度好，不仅牢靠而且方便、快捷，不会因为设备振动而使成型模具发生偏移现象，保证了一体板成型过程中成型模具定位的快速与准确，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的第一状态示意图，

图2是本实用新型的第二状态示意图，

图3是本实用新型的第三状态示意图，

图4是本实用新型的第四状态示意图。

1代表链条支架、2代表接近开关、3代表阻挡气缸、4代表推力气缸、5代表中间连接板、6代表推板、7代表转轴、8代表成型模具、4-1代表伸缩杆、5-1代表限位块。

具体实施方式

一体板成型系统用的精确定位装置，结构中包括位于成型系统的链条支架1上的接近开关2，关键是：在接近开关2前后两侧分别增加了与控制电路相连、固定在链条支架1上的推力气缸组件和竖直固定的阻挡气缸3；其中推力气缸组件包括：水平固定的推力气缸4、带有限位块5-1的中间连接板5、推板6，推力气缸的伸缩杆4-1通过中间连接板5与推板6连接，中间连接板5通过带有复位扭簧的转轴7与推板6形成往复90度转动配合。

所述的伸缩杆4-1沿传送方向的伸缩长度为1.5～2cm。

所述的阻挡气缸3的数量至少设置两个。

具体实施时：一体板成型过程包括，成型模具8在成型系统的链条支架1的链条上传送，首先将装饰层涂在成型模具8底部，再涂一层壳层浆料形成防火防水外壳面层，然后将保温胎芯投入到成型模具8中，再在保温胎芯的四周和上部涂上壳层浆料形成外壳底层，烘干后制成保温装饰一体板。其中保温胎芯的投入和防水外壳的喷涂等工序都涉及到成型模具8的精确定位，操作过程包括：a、成型模具8在链条上传动，此时推力气缸组件上的推板6处于竖直状态，阻挡气缸3的伸缩杆收缩；b、成型模具8经过推板6时，由于推板6与中间连接板5转动配合，推板6被成型模具8推为倾斜状态，成型模具8继续传送；c、当成型模具8完全经过推板6后，由于复位扭簧的作用，推板6恢复原来的竖直状态，成型模具8靠近接近开关2时，发出的信号使得电机停止转动，进而链条停止转动，成型模具8形成粗定位；d、在控制电路的控制下，阻挡气缸3的伸缩杆伸长，接着推力气缸4的伸缩杆4-1伸长，由于限位块5-1的作用，竖直的推板6在推成型模具8的时候不再发生转动，因此推板6能够推着成型模具8直到紧挨着阻挡气缸3，于是实现了成型模具8的精确定位。