[实用新型]汽车电子整流器基座的螺纹孔加工装置有效
申请号: | 201220737105.1 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN202985086U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 杨华;李响华;周斌;詹孟军 | 申请(专利权)人: | 贵州雅光电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B23Q7/02;B23Q7/04 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550018 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电子 整流器 基座 螺纹 加工 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电子整流器基座的螺纹孔加工装置,属于机械加工技术领域。
背景技术
电子整流器是洗车上的一个部件,该部件中的基座为半圆环零件,该零件根据设计要求有两个用于固定的螺纹孔。该螺纹孔的加工包括钻孔、倒角、攻丝和检验三个工序。
目前该零件是通过钻孔、倒角和攻丝三套专用设备进行加工的,每套设备配备一名操作员,还需要一名转运员和检验员需要五人共同完成。自动化程度低,工作效率无法提高,由于人工钻孔、倒角、攻丝均属于危险性工作,安全性差。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种汽车电子整流器基座的螺纹孔加工装置。在一台无人操作的自动设备上同时完成钻孔、倒角和攻丝三个工序以提高生产效率,节省人力资源,提高生产性克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案:
一种汽车电子整流器基座的螺纹孔加工装置,包括工作转盘,工作转盘上设有沿圆周均布6组的定位销和加工孔,工作转盘周围分别设有装夹机构、钻孔机、倒角器、攻丝机、检测机构和取件机构。
前述装置中,所述工作转盘一侧设有输送带,输送带上设有基座定位装置。
前述装置中,所述装夹机构包括装夹机械手,装夹机械手与固定在机架上的滑杆滑动连接,装夹机械手设有气动涨杆,气动涨杆外套有推杆。
前述装置中,所述钻孔机、倒角器、攻丝机上分别设有双钻头、双倒角刀具和双丝锥,双钻头、双倒角刀具和双丝锥之间设有压板;检测机构包括检测支架,检测支架上设有两个探头。
前述装置中,所述取件机构包括摇臂,摇臂下方设有抓爪。
与现有技术相比,本实用新型将目前采用三套半自动化设备加工汽车电子整流器基座上螺纹孔装置进行了全自动化改造。通过工作转盘的步进间歇旋转完成钻孔、倒角和攻丝三个工序的转换,在工作转盘周围设置有装夹、钻孔、倒角、攻丝、检测和取件6个工位,6个工位可同时工作,一次完成装夹、钻孔、倒角、攻丝、检测和取件6个加工步骤。本实用新型自动化集中程度高,将机械手、钻孔机、倒角器、攻丝机集合到一起,实现循环流水式作业;工作效率提高了三倍以上;安全性高,无需人工参与过程,最大限度的节省了人力、财力的浪费。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的三维视图;
图3是图2的另一方向视图。
图中的标记为:1-工作转盘、2-定位销、3-加工孔、4-装夹机构、5-钻孔机、6-倒角器、7-攻丝机、8-检测机构、9-取件机构、10-基座、11-输送带、12-基座定位装置、13-装夹机械手、14-推杆、15-滑杆、16-气动涨杆、17-机架、18-检测支架、19-探头、20-压板、21-摇臂、22-抓爪。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明,但不作为对本实用新型的任何限制。
根据前述方法构建的装置,如图1、图2和图3所示,包括工作转盘1,工作转盘1上设有沿圆周均布6组的定位销2和加工孔3,工作转盘1周围分别设有装夹机构4、钻孔机5、倒角器6、攻丝机7、检测机构8和取件机构9。工作转盘1一侧设有输送带11,输送带11上设有基座定位装置12。装夹机构4包括装夹机械手13,装夹机械手13与固定在机架17上的滑杆15滑动连接,装夹机械手13设有气动涨杆16,气动涨杆16外套有推杆14。钻孔机5、倒角器6、攻丝机7上分别设有双钻头、双倒角刀具和双丝锥,双钻头、双倒角刀具和双丝锥之间设有压板20;检测机构8包括检测支架18,检测支架18上设有两个探头19。取件机构9包括摇臂21,摇臂21下方设有抓爪22。
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