[实用新型]汽车电子油门踏板弹簧压装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子油门踏板领域，特别是一种汽车电子油门踏板弹簧压装装置。 

背景技术

汽车电子油门踏板通过踏板面行程位置的变化，实现不同信号的输出。即其位置变化可以通过霍尔效应产生的信号传送至电子控制器，电子控制器将收集到的相关传感器信号经过处理后，通过线路传送到伺服电动机，伺服电动机驱动节气门执行机构控制发动机节气门的开合程度，从而实现对汽车速度的稳定控制。汽车电子油门踏板整个工作过程的复位就是靠弹簧力来保证的，所以弹簧的组装显得尤为重要。 

在目前的结构中汽车电子油门踏板弹簧压装困难，组装过程费时费力，而且借助简单机械安装难以实现快速装入轴，延长了组装的整体时间，降低了组装的效率，增加了生产成本。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种缩短了组装时间、提高了生产效率的汽车电子油门踏板弹簧压装装置。 

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下： 

一种汽车电子油门踏板弹簧压装装置，包括定位装置、滑动装置、压装装置和基板，所述定位装置设置在所述基板前部，所述滑 动装置可滑动地设置在所述基板上，所述压装装置设置在滑动装置上并位于其中部。 

所述定位装置包括支撑块、定位底板、定位侧板、前定位块、后定位块、夹紧块和定位销，所述定位底板通过两个所述支撑块设置在基板左侧，该定位底板上和前后两侧分别设置有定位侧板、前、后定位块、，所述夹紧块和定位销设置在所述定位侧板朝向所述压装装置的一侧上。 

所述滑动装置包括滑动气缸、安装座、连接块、滑动底板、滑动直线导轨和定位块，所述滑动底板通过滑动直线导轨设置在基板中部，所述滑动气缸通过安装座设置在基板右端前侧，该滑动气缸的推杆通过连接块作用在滑动底板上，定位块设置在滑动底板上。 

所述压装装置包括压装竖板、装配直线导轨、竖板、横板、压紧机构、定位槽、压块、压板、压片、压装气缸、安装块和连接头，所述横板通过前后两个竖板设置在滑动底板右端，所述压紧机构设置在横板中部，所述压装竖板垂直设置在横板下部，所述压装气缸通过安装块设置在滑动底板右端中部，该压装气缸的推杆通过连接头作用在压装竖板上，所述压装竖板上设置有定位槽、压块、压板、压片，定位槽位于该压装竖板的左侧中部，压块位于该压装竖板的左侧后端，压板位于该压装竖板的左侧前端，压片位于所述压板下方。 

本实用新型的汽车电子油门踏板弹簧压装装置，定位装置方便工件的取放，滑动装置对工件进行良好准确的定位，压装装置将产品有效快速安装到位，缩短了生产时间，提高了生产的效率，保证了产品的质量。本实用新型结构巧妙，使用方便，提高了生产效率，降低了生产成本，保证了产品质量，是一种安全可靠的汽车电子油 门踏板弹簧压装装置。 

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车电子油门踏板弹簧压装装置的立体示意图； 

图2为本实用新型提供的汽车电子油门踏板弹簧压装装置的主视图； 

图3为本实用新型提供的汽车电子油门踏板弹簧压装装置的侧视图； 

图中： 

1、定位装置         2、滑动装置   3、压装装置     4、基板 

5、支撑块           6、定位底板   7、定位侧板     8、前定位块 

9、后定位块         10、夹紧块    11、定位销      12、滑动气缸 

13、安装座          14、连接块    15、滑动底板 

16、滑动直线导轨    17、定位块    18、压装竖板 

19、装配直线导轨    20、竖版      21、横版 

22、压紧机构        23、定位槽    24、压块 

25、压板            26、压片 

26、 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明： 

如图1所示，本实用新型的一种汽车电子油门踏板弹簧压装装置，包括定位装置1、滑动装置2、压装装置3和基板4，所述定位装置1设置在所述基板4前部，所述滑动装置2可滑动地设置在 所述基板4上，所述压装装置3设置在滑动装置2上并位于其中部。