[实用新型]上料台架的传动轴装配结构有效
申请号: | 201220735035.6 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN203009763U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 周鸣霞;徐利敏 | 申请(专利权)人: | 江阴大地装备股份有限公司 |
主分类号: | F16H47/02 | 分类号: | F16H47/02;F16H21/44 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 达晓玲;施光亚 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台架 传动轴 装配 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种传动轴装配结构,尤其是一种应用于上料台架的传动轴装配结构。
背景技术
普通的传动轴装配结构一般为传动轴两端配设传动设备进行传动,然而上料台架上设有多排定梁与动梁,整体宽度大,两端传动力量不够,同时对同步率有一定的影响。然而增设传动设备所需的能源量大,提高了成本。
实用新型内容
本实用新型涉及一种上料台架的传动轴装配结构,用以解决上述问题。
为实现这一目的,本实用新型所采用的方法是:一种上料台架的传动轴装配结构,包括传动轴,所述传动轴上连接若干个轴承座,轴承座之间设有联杆装置,若干联杆装置连接在传动轴上,两油缸装置对称设置,连接其中两联杆装置,两油缸装置所连接的联杆装置与传动轴两端之间的距离为传动轴长度的1/6~1/3;所述联杆装置包括联轴器和摆臂,联轴器连接在传动轴上,摆臂设置在联轴器上;所述油缸装置包括油缸,油缸的活塞杆一端连接有一连接头,连接头连接摆臂中央。
所述摆臂顶部设有一连接孔。
所述油缸设置在底座上。
其有益效果是:该传动轴装配结构设计合理,无需增设油缸装置即可实现较宽的上料台架的活动,同时保证了上料台架活动的同步性。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型正视结构图;
图2是本实用新型侧视结构图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1、图2所示,一种上料台架的传动轴装配结构,包括传动轴1,传动轴1上均匀连接多个轴承座3,用以支撑传动轴1。每两个轴承座3之间设有一联杆装置2,联杆装置2是用以连接动梁并推动动梁活动的装置,有两个对称设置的油缸装置4连接其中两个联杆装置2,所连接的联杆装置2与传动轴1两端之间的距离为传动轴1长度的1/6~1/3,这样在不增设油缸装置的同时仍能驱动上料台架,并通过传动轴1保持同步性。联杆装置2包括联轴器21和摆臂22,联轴器21连接在传动轴1上,摆臂22连接在联轴器21上,摆臂22顶部设有连接孔23用以活动连接上料台架的动梁。油缸装置4包括油缸42,油缸42设置在底座41上,油缸42上的活塞杆43的一端设有一连接头44,连接头44活动连接在摆臂22上,油缸42伸缩活塞杆43使摆臂22能够绕传动轴1转动。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
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