[实用新型]点焊试样拉伸试验辅助定位夹紧装置有效
申请号: | 201220723297.0 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN203011766U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 王武荣;韦习成;李萌;季钰荣 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
地址: | 200444 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点焊 试样 拉伸 试验 辅助 定位 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接试样的焊点强度的检测装置,特别是一种能测量焊点在不同载荷方向下的承载能力的夹具装置。
背景技术
电阻点焊具有功效高、节约劳动力、成品整体性好、节约材料、降低成本等特点。点焊接头或连接板的质量检查包括外观检查和强度检验两部分内容。强度检验时,从每批成品中切取。热轧钢筋焊点应作抗剪试验;冷拔低碳钢丝焊点处作抗剪试验外,还应作拉力试验。随着工业的飞速发展,对产品的加工质量要求不断提高,作为这些工业产品制造中的一种广泛使用的材料电阻焊加工工艺也受到了很大的挑战。现有的电阻点焊试样测试,通常要制备点焊搭接试样和十字拉伸试样,其中十字拉伸试样的焊接操作复杂,拉伸试验也需要特定的夹具。公开号为CN200950105U的实用新型专利公开了一种十字型点焊试样多向疲劳加载夹具装置,包括下夹具体9、上夹具体8,在下夹具体9中,基座1的上表面设置有能够沿其滑动的梯形块5,在梯形块5的两侧设置有楔形夹紧块2,楔形夹紧块2能够在梯形块5斜面的推动下滑动,楔形夹紧块2的另一表面与基座1之间形成长方形的凹槽,用于放置点焊试样。下夹具体9的上述部分与上夹具体8相同,下夹具体9的锁盘7位于基座1的下表面,上夹具体8的锁盘7位于基座1的上表面,锁盘7上设置有加载孔。该本实用新型虽然能使点焊试样同时承受不同方向拉剪循环载荷使试样在夹具体中保持正确的位置,实现对试样的夹持,但在拉伸过程中夹具夹持时对试样施加了多余的预应力,焊点容易发生熔核旋转的现象,影响所测得的焊点抗剪强度的精确度。现有技术对点焊试样拉伸试验通常操作比较复杂,夹具使用不够方便,夹具设备结构复杂,测试效果不够理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,并提供一种点焊试样拉伸试验辅助定位夹紧装置,针对KSII点焊试样发明了一种可多角度测量焊点强度的装置,该装置不仅能测量焊点承受给定方向载荷的能力,而且能有效减轻焊点在拉伸过程中熔核发生旋转的现象,使所测得的焊点抗剪强度更真实反映焊点的抗剪切能力。
为达到上述发明创造目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种点焊试样拉伸试验辅助定位夹紧装置,包括直接对点焊试样进行拉伸加载的辅助定位夹紧装置,辅助定位夹紧装置包括两套相同的辅助定位夹紧机构单元,每套辅助定位夹紧机构单元皆包括固定销连接机构和一个夹杆,夹杆的尾部与拉伸试验机的夹具直接固定连接,每套辅助定位夹紧机构单元还包括一个支撑盘,支撑盘的外缘由圆弧形外缘和直线型外缘连接构成,每个固定销连接机构分别包括两个固定销,支撑盘的直线型外缘部分和点焊试样的一个加载端接设有两个固定销装配孔,两个固定销使支撑盘和点焊试样进行装配紧固连接,使支撑盘和点焊试样之间无相对运动,靠近并沿着支撑盘圆弧形外缘分布一系列调角定位孔,夹杆的头部形成矩形槽,矩形槽设有两个同轴的定位销通孔,支撑盘的圆弧形外缘直接放在矩形槽内,一根铰接连接销同时穿过矩形槽的两个同轴的定位销通孔和支撑盘的一个调角定位孔,使支撑盘与夹杆形成铰链连接,支撑盘能以铰接连接销的轴线为中心在夹杆的矩形槽内自由转动,铰接连接销可活动自由拆装,另一套辅助定位夹紧机构单元的支撑盘的直线型外缘部分与点焊试样的另一个加载端装配紧固连接。
上述支撑盘为四分之一扇形圆盘,由90度圆弧外缘和直角外缘连接形成支撑盘外缘,靠近直角外缘的直角处挖开一个矩形开口,矩形开口的各个边缘分别与直角外缘的两边平行,固定销装配孔设置在靠近矩形开口的长边边缘处,两套辅助定位夹紧机构单元的支撑盘的矩形开口进行相对扣合组装配置,同时对点焊试样的两个加载端进行加载。
每个上述支撑盘上均匀分布设置4个调角定位孔,通过两个支撑盘相对扣合组装配置,使沿着夹杆轴线的载荷方向与点焊试样的两板接合面之间形成0°、30°、60°和90°夹角,其中施加0°夹角的拉伸载荷只用于测量焊点的抗纯剪载荷强度,其中施加90°夹角的拉伸载荷只用于测量焊点的抗纯拉载荷强度。
本实用新型拉伸试验辅助定位夹紧装置所装夹的KSII点焊试样,由两块短槽钢板形状的U型折板件焊接而成,点焊试样的横断面为H形,焊点位于两U型折板件的底部外表面或底部外表面的结合处,点焊试样的四个翼板的固定销装配孔分别通过固定销与支撑盘紧固连接,即同一U型折板件的凹槽紧扣支撑盘的外缘,点焊试样的四个翼板形成点焊试样的加载端。
本实用新型与现有技术相比较,具有如下实质性特点和优点:
1.本实用新型点焊试样拉伸试验辅助定位夹紧装置可针对试样测试焊点所受的给定方向的承载强度,并且所测得的抗剪强度更真实,可用于汽车碰撞仿真分析中焊点失效参数的确定。
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