[实用新型]一种摩托车发动机气缸体结构有效
| 申请号： | 201220720164.8 | 申请日： | 2012-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN202970925U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 伍毅;王宏;周林;郑锋 | 申请（专利权）人： | 重庆银钢科技（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400709 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 缸体 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车发动机气缸体结构，包括缸体(1)和钢套(2)，钢套(2)固定嵌装于缸体(1)内，该钢套(2)的下端与缸体(1)的底面平齐，钢套(2)的上端超出缸体(1)的顶面，其特征在于：所述钢套(2)的内径为48-52mm，钢套(2)的高度为93.9-97.9mm；所述缸体(1)的高度为76.2-80.2mm。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机气缸体结构，其特征在于：所述钢套(2)的内径为50mm，钢套(2)的高度为95.9mm，缸体(1)的高度为78.2mm。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机气缸体结构，其特征在于：所述缸体(1)由铝合金制成，钢套(2)由铸铁制成，缸体(1)与钢套(2)之间通过压铸成型。
4.根据权利要求3所述的摩托车发动机气缸体结构，其特征在于：在所述缸体(1)的周侧面上一体形成有散热片(3)，该散热片(3)从根部往悬空端的方向厚度逐渐减小。
5.根据权利要求4所述的摩托车发动机气缸体结构，其特征在于：所述散热片(3)最薄处的厚度为2.5-2.7mm。
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