[实用新型]燃气车气瓶支架强度试验装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种汽车零部件的强度试验装置，具体是一种燃气车气瓶支架强度试验装置。

背景技术

在日益燃油汽车燃料能源上涨的当今，新绿色能源燃气汽车逐渐增多也成了发展的需求，然而根据国家标准GB/T 20734《液化天然气汽车专用装置安装要求》与GB/T 19240《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》的总体要求均需要对气瓶、支架及固定座进行强度试验。然而由于各汽车整车生产厂商及零部件供应商的对气瓶的固定方式均不同，现市场上也无法购买合适的强度试验装置。

发明内容

    本实用新型为了弥补现有市场上缺少气瓶、支架强度试验装置的缺陷，提供了一种燃气车气瓶支架强度试验装置。

    本实用新型是通过以下技术方案实现的：燃气车气瓶支架强度试验装置，包括置于地面的矩形框架底座，位于矩形框架底座左侧（参考附图1的左右方向）的左右测量装置，位于矩形框架底座后侧（参考附图1的前后方向）的前后测量装置，所述的矩形框架底座上可拆卸装配有模拟固定座，模拟固定座上横跨有装配有模拟气瓶的模拟支架，模拟支架的前侧中部、右侧中部和上端中部均设有位移传感器，所述的左右测量装置包括垂直固定于矩形框架底座左侧中部且支撑于地面的支撑杆、以及施力装置，所述的支撑杆中部上端垂直固设有凹槽朝向矩形框架底座的槽钢，槽钢顶部设有上下调节电机，所述的施力装置包括千斤顶以及设于千斤顶活塞杆端部的测力传感器，所述的千斤顶的缸体垂直限位滑动于槽钢的凹槽内，上下调节电机通过输送链带动千斤顶的缸体沿槽钢的凹槽上下滑动；所述的前后测量装置与左右测量装置结构相同，位于模拟气瓶下方的矩形框架底座中部的地面上垂直设有活塞杆端部装配有测力传感器的第二千斤顶，且第二千斤顶的活塞杆端部朝向模拟气瓶。

    具体使用时，所述的强度试验装置装配有控制各个千斤顶的液压系统。位移传感器以及测力传感器均配置有数显表，位移传感器将采集到的位移信号传输给数显表，测力传感器将采集到的力值信号传输给数显表；千斤顶对模拟气瓶进行施力，对位移以及力值进行计数。

    本实用新型所述的燃气车气瓶支架强度试验装置结构新颖、构思巧妙、使用方便、灵活性强，采用千斤顶的机械力模拟气瓶安装支架受到的外界压力和汽车制动冲击力，来检测支架对气瓶的安装强度，解决了燃气车气瓶支架强度试验无法测试的问题，降低了燃气车的综合投资。

附图说明

图1为本实用新型所述的燃气车气瓶支架强度试验装置的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

    图中：1-矩形框架底座，2-模拟固定座，3-模拟气瓶，4-模拟支架，5-位移传感器，6-支撑杆，7-槽钢，8-连接杆，9-上下调节电机，10-千斤顶，11-测力传感器，12-输送链，13-第二千斤顶。

具体实施方式

燃气车气瓶支架强度试验装置，包括置于地面的矩形框架底座1，位于矩形框架底座1左侧的左右测量装置，位于矩形框架底座1后侧的前后测量装置，所述的矩形框架底座1上可拆卸装配有模拟固定座2，模拟固定座2上横跨有装配有模拟气瓶3的模拟支架4，模拟支架4的前侧中部、右侧中部和上端中部均设有位移传感器5，所述的左右测量装置包括垂直固定于矩形框架底座1左侧中部且支撑于地面的支撑杆6、以及施力装置，所述的支撑杆6中部上端垂直固设有凹槽朝向矩形框架底座1的槽钢7，槽钢7顶部设有上下调节电机9，所述的施力装置包括千斤顶10以及设于千斤顶10活塞杆端部的测力传感器11，所述的千斤顶10的缸体垂直限位滑动于槽钢7的凹槽内，上下调节电机9通过输送链12带动千斤顶10的缸体沿槽钢7的凹槽上下滑动；所述的前后测量装置与左右测量装置结构相同，位于模拟气瓶3下方的矩形框架底座1中部的地面上垂直设有活塞杆端部装配有测力传感器11的第二千斤顶13，且第二千斤顶13的活塞杆端部朝向模拟气瓶3。

    进一步，槽钢7与支撑杆6端部之间支撑连接有连接杆8。连接杆8的设置增强了槽钢7的承受力。