[实用新型]空调室外机及空调有效

专利信息
申请号: 201220717254.1 申请日: 2012-12-24
公开(公告)号: CN202973381U 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 杜威;谢军 申请(专利权)人: 海信(山东)空调有限公司
主分类号: F24F1/40 分类号: F24F1/40;F25B41/06
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 崔滨生
地址: 266100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 空调 室外
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及空调设备,尤其涉及一种空调室外机及空调。

背景技术

由于市场竞争的加剧,各空调制造商以降低空调器成本作为主要竞争手段。降成本的研发方向之一是室外机小型化。现有家用机室外箱体小型化已成为发展趋势,这样在极限高温时,室外系统高压压力有超过系统各零部件压力限值的隐患。为了解决这一技术难题,可以采用卸荷阀来卸载高压压力,达到系统安全的目的,目前现有的技术方案通常为在冷凝器出口与压缩机吸气管之间增加一段旁通部分,这段旁通的部分由卸荷阀与毛细管组成。在系统压力较高时,制冷剂一部分通过原节流装置完成系统循环,另一部分通过开启的卸荷阀和毛细管旁通回到压缩机,通过这种方式降低室外高压侧压力。由上可知,由于冷凝器出口与压缩机吸气管之间的距离较远,旁通部分需要跨越压缩机设置,而室外机箱体的尺寸一般来说都是确定好的,旁通部分跨越压缩机设置后,造成管路相互干涉,引起室外噪声超标和异常噪声,导致室外机噪音过大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种空调室外机及空调,解决现有技术中室外机噪音过大置的缺陷,实现减小空调室外机中管路发生干涉的现象以降低噪音。

为实现上述目的,本实用新型提供一种空调室外机,包括外壳、压缩机和冷凝器,所述压缩机和所述冷凝器位于所述外壳中,所述压缩机、所述冷凝器分别与空调的蒸发器连接形成冷媒回路,所述冷凝器与所述蒸发器之间设置有第一节流器,还包括并联在所述第一节流器上的旁通节流装置,所述旁通节流装置包括串联在一起的卸荷阀和第二节流器,所述旁通节流装置位于所述外壳中。

进一步的,所述第一节流器为双向节流阀,所述第二节流器为单向节流阀。

进一步的,所述双向节流阀的阀芯通径小于所述单向节流阀的阀芯通径。

进一步的,所述单向节流阀的冷凝侧稳定压力值位于所述卸荷阀的导通压力值与关闭压力值之间。

一种空调,包括室内机和室外机,所述室内机中设置有蒸发器,所述室外机包括外壳、压缩机和冷凝器,所述压缩机和所述冷凝器位于所述外壳中,所述压缩机、所述冷凝器分别与空调的蒸发器连接形成冷媒回路,所述冷凝器与所述蒸发器之间设置有第一节流器,还包括并联在所述第一节流器上的旁通节流装置,所述旁通节流装置包括串联在一起的卸荷阀和第二节流器,所述旁通节流装置位于所述外壳中。

进一步的,所述第一节流器为双向节流阀,所述第二节流器为单向节流阀。

进一步的,所述双向节流阀的阀芯通径小于所述单向节流阀的阀芯通径。

进一步的,所述单向节流阀的冷凝侧稳定压力值位于所述卸荷阀的导通压力值与关闭压力值之间。

本实用新型提供的空调室外机及空调,通过在第一节流器上并联旁通节流装置,在第一节流器冷凝器侧的压力高于旁通节流装置中卸荷阀的导通压力值时,卸荷阀导通后,从冷凝器中输出的高压冷媒通过第二节流器进行节流,有效的降低冷凝器侧的压力;由于旁通节流装置直接并联在第一节流器上,不会出现跨越压缩机的情况,更加符合小型化的要求,旁通节流装置能够充分利用外壳中的空间,有效的减少出现管路干涉的现象,实现减小空调室外机的噪音。

附图说明

图1为本实用新型空调实施例的原理图;

图2为本实用新型空调实施例的局部结构示意图。

如图1-图2所示,外壳10、压缩机1、冷凝器2、第一节流器3、旁通节流装置4、卸荷阀41、第二节流器42、蒸发器5。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-图2所示,本实施例空调室外机,包括外壳10、压缩机1和冷凝器2,压缩机1和冷凝器2位于外壳10中,压缩机1、冷凝器2分别与空调的蒸发器5连接形成冷媒回路,冷凝器2与蒸发器5之间设置有第一节流器3,还包括并联在第一节流器3上的旁通节流装置4,旁通节流装置4包括串联在一起的卸荷阀41和第二节流器42,旁通节流装置4位于外壳10中。旁通节流装置4并联在第一节流器3上,当本实施例空调室外机中冷凝器2高压侧的压力值大于卸荷阀41的导通压力值时,卸荷阀41将导通,便可以通过第二节流器42进行节流,以降低冷凝器2高压侧的压力。其中,第一节流器3为双向节流阀,第二节流器42为单向节流阀。而卸荷阀连接冷凝器,单向节流阀连接蒸发器。优选的,双向节流阀的阀芯通径小于单向节流阀的阀芯通径。另外,单向节流阀的冷凝侧稳定压力值位于卸荷阀的导通压力值与关闭压力值之间。

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