[实用新型]叠加式电动单向调速阀

说明书

技术领域

    本实用新型涉及阀体技术领域，尤其涉及一种叠加式电动单向调速阀。

背景技术

随着机床加工精度的提高,机床设计者对工作循环为快速前进、工作进给、死挡铁停留或不停留再快速退回的机床液压系统中的调速环节,提出最小稳定流量降到0.02L/min,并要求在Qmin=0.02L/min时,油温变化对流量变化率的影响小于10%。为此,研制了叠加式电动单向调速阀。目前国内的叠加式电动单向调速阀的结构比较复杂，加工工艺性差，零件多。由于电动换向部分是滑阀结构，内泄漏较大。且调速阀没有温度补偿机构，所以性能并不优越。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种叠加式电动单向调速阀。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种叠加式电动单向调速阀，包括有依次组合在一起的电磁阀、换向阀、单向阀和调速阀，所述的电磁阀和换向阀采用整体插装的方式连接的，避免了原先的阀体单向部分的铰，要求较高的加工工序，基本做到无泄漏，所述的电磁阀采用了锥阀的结构，基本做到无泄漏，各个元件阀体之间的平面结合面减少，这样外泄漏的可能性相应减少。

所述的调速阀为2FRM6调速阀，具有温度补偿机构，对系统温度敏感性小，在系统中对提高加工精度有利。

本实用新型的优点是：本实用新型通过将电磁阀和换向阀采用整体插装的方式连接的，避免了原先的阀体单向部分的铰，锥阀结构基本做到无泄漏，各个元件阀体之间的平面结合面减少，这样外泄漏的可能性相应减少，比老式阀性能提高20%以上。

附图说明

    图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种叠加式电动单向调速阀，包括有依次组合在一起的电磁阀1、换向阀2、单向阀3和调速阀4，所述的电磁阀1和换向阀2采用整体插装的方式连接的，避免了原先的阀体单向部分的铰，要求较高的加工工序，基本做到无泄漏，所述的电磁阀1采用了锥阀的结构，基本做到无泄漏，各个元件阀体之间的平面结合面减少，这样外泄漏的可能性相应减少。

所述的调速阀4为2FRM6调速阀，具有温度补偿机构，对系统温度敏感性小，在系统中对提高加工精度有利。