[实用新型]小型汽油车测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可用于户外实验的小型汽油车测试系统。 

背景技术

节能环保已成为当今时代的主题之一，为研究低油耗、小型号的汽车，需要一套车量测试系统。传统的油耗测量方法单次实验后测量重量或体积，这种测试方法对于室内实验依然适用，但不利于做户外实验，并且不便于观察实验中车速，发动机转速等数据的变化。随着现代技术的发展，出现了各种传感器，可用于测试车辆行驶数据。但是小型汽油车的油耗很小，对传感器精度要求很高，高精度的油耗传感器价格昂贵，代价太高。    

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题与缺陷，本实用新型的目的，在于提供一种低成本的小型汽油车测试系统。 

实现上述实用新型目的的技术方案是：一种小型汽油车测试系统，由单片机、显示模块、按键模块、数据存储模块、温度传感器、车速传感器、发动机转速传感器组成，所述的显示模块、按键模块、数据存储模块、温度传感器、车速传感器、发动机转速传感器分别通过数据线与单片机连接。 

本实用新型把传统的测量方法与电子技术相结合。油耗的测量采用一根长玻璃管，上有刻度，量程为50ml，精度可达0.01ml，通过实验前后两次读得刻度值，可算出本次实验油耗。 

本实用新型通过按键模块把实验前后读得数据输入单片机。本实用新型通过单片机向数据存储模块发出指令，建立文件夹，存储数据，关闭文件夹。 

本实用新型各个传感模块检测实验所需数据，如车速，发动机转速，发动机温度等，跟据实验需要定时将数据组存入数据存储模块的SD卡中，SD卡容量可为8G以上。 

本实用新型的显示模块将显示人机交互界面，实验者可按界面提示操作本系统，在实验进行当中，显示模块将各个传感模块实时测得数据显示出来。一次实验结速，单片机通过两次输入的油量算出油耗值，并对数据作初步分析，结果存入数据存储模块的SD卡中。在户外做完多组实验后，回到室内实验室，可在电脑上对SD卡上的数据进行整理，并做进一步分析。 

本实用新型可用于作车辆滑行实验，最佳行驶速度实验，加速度实验，最佳行驶策略实验等。本实用新型可用于高校实验室教学，产品开发等。 

本实用新型可实现户外小型汽车测试实验无纸化，自动存储实验数据，并进行初步分析，并能通过显示模块实验监测车辆行驶情况。 

附图说明

图1 为本实用新型小型汽油车测试系统的原理方框图。 

具体实施方式

以下结合附图和发明人给出的具体实施例对本实用新型的多功能架子床做进一步的详细说明。 

图1 给出了本实用新型小型汽油车测试系统的原理方框图，由单片机1、显示模块3、按键模块4、数据存储模块5、温度传感器6、车速传感器7、发动机转速传感器8组成，所述的显示模块3、按键模块4、数据存储模块5、温度传感器6、车速传感器7、发动机转速传感器8分别通过数据线与单片机1连接。 

按键模块4中有16个按键：“1”、“2”、“3”、“4”、“5”、“6”、“7”、“8”、“9”、“0”、“.”、“开始”、“结束”、“确认”、“取消”，还有一个空白按键为产品升级留用。 

实施步骤： 

1）加入燃油：打开管口塞10向玻璃管11中注入燃油。

2）打开测速系统：打开电源开关后，单片机1（使用芯片为STC90C516RD+）中程序开始运行，显示模块3（本系统采用12864液晶显示屏，可4行显示）显示出初始界面，可用于介绍本系统与实验目的等。按按键模块4（4行4列16键键盘）上“开始”键后，进入下一步。 

3）选择模式：本测速系统有两种模式：实验与行驶。选择实验模式后，进入下一步。选择行驶模式后，进入第5)步。 

4）输入文件名与初始油量：跟据显示模块3界面引导分别通过按键模块4输入本次实验数据存储文件的文件名（文件名为数字），与初始油量（通过读15油耗测量管上刻度得到）。每次输入完毕后，按按键模块4“确认”键进入下一步，或按“取消”键重新输入。数据存储模块（使用芯片为CH376）在SD卡上建立一个新TXT文件,文件名为按键模块4输入的文件名，并在文件第一行存入表头，即“序号 车速（Km/h）发动机转速（r/min）行驶里程（Km）缸温（度）”。