[实用新型]导线安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导线安装装置。

背景技术

　汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳。

汽车喇叭，中间的圆心部分需要穿设有导线，通过圆心部分的胶贴粘合在一起成为一体结构，圆心部分预留有设置导线的通孔。

现有的导线安装为人工将导线用力塞进通孔中达到合适位置，与通孔上胶贴粘合在一起成为一体结构，需要大量的工人，而且通常预留的通孔刚好只能塞进导线，要保证导线与喇叭之间粘贴卡合紧固牢靠，不易脱落，这样手工操作起来就很费劲，人工成本高，工作效率低。 

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型采用的技术方案为：

导线安装装置，包括治具本体，其特征在于：所述治具本体上设置有用于放置喇叭的支撑柱，支撑柱上端与喇叭用于安装导线的通孔相配合，所述支撑柱上方设置有将导线压入通孔中卡合紧固的按压装置。

所述按压装置包括按压主体，所述按压主体上设置有主体支撑杆和活动导杆，所述主体支撑杆与支撑柱均垂直设置在治具本体上，按压主体通过主体支撑杆固定设置在支撑柱上方，所述活动导杆与支撑柱成一线设置，所述活动导杆上端还设置有用于驱动活动导杆上下移动的压杆。

所述支撑柱的顶端和活动导杆的底端开设有用于穿入导线的中空结构的缺口。

所述压杆和活动导杆之间通过齿轮啮合连接。

所述治具本体上设置有便于移动导线安装装置的把手。

有益效果：本实用新型提供的导线安装装置，结构简单，使用方便，通过将喇叭放置于支撑柱上端，喇叭的通孔与支撑柱上端的相对应，将导线放入通孔中，板下下压杆，带动活动导杆向下移动，将导线压紧到喇叭通孔中，和通孔周边牢靠的卡合粘贴在一起了，操作简易准确，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示为一种导线安装装置，包括治具本体1，所述治具本体1上设置有用于放置喇叭的支撑柱2，支撑柱2上端与喇叭用于安装导线的通孔相配合，所述支撑柱上方设置有将导线压入通孔中卡合紧固的按压装置；所述按压装置包括按压主体3，所述按压主体3上设置有主体支撑杆4和活动导杆5，所述主体支撑杆4与支撑柱2均垂直设置在治具本体上1，按压主体3通过主体支撑杆4固定设置在支撑柱2上方，所述活动导杆5与支撑柱4成一线设置，所述活动导杆5上端还设置有用于驱动活动导杆上下移动的压杆6；所述支撑柱2的顶端和活动导杆5的底端开设有用于穿入导线的中空结构的缺口8。所述压杆6和活动导杆5之间通过齿轮啮合连接。所述治具本体1上设置有便于移动导线安装装置的把手7。

本实用新型提供的导线安装装置，结构简单，使用方便，通过将喇叭放置于支撑柱上端，喇叭的通孔与支撑柱上端的相对应，将导线放入通孔中，板下下压杆，带动活动导杆向下移动，将导线压紧到喇叭通孔中，和通孔周边牢靠的卡合粘贴在一起了，当导线过长时，可以将导线穿入支撑柱的顶端和活动导杆的底端开设的缺口中，方便导线的安装；操作简易准确，提高了生产效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。