[实用新型]一种手缝方向盘保护套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手缝方向盘保护套。

背景技术

方向盘保护套是一种用于汽车方向盘的汽车配件，其不仅具有美观的特点，也同样可使方向盘免受磨损，而且可增加手感和摩擦力，防止手出汗打滑，进而增强车行驶时的反应灵敏度和安全性，还能起到减少吸收震动的作用。汽车方向盘保护套按照安装方法分类，一般可以分为两大类：手缝方向盘保护套、免缝方向盘保护套。现有的手缝方向盘保护套未缝于方向盘时通常为一带状物，如图1所示，包括带1’、四组用于包裹于方向盘支撑杆的定位带2’，所述各组定位带2’分别设于带1’的上下两侧边上，在缝制时各组定位带2’的两定位带2’分别相对缝制从而包裹于方向盘支撑杆上，再将带1’的上下两端再进行缝制，从而完成整个方向盘保护套。虽然该方向盘保护套能够实现保护方向盘的目的，但是其材料用量较大，缝制较为繁琐，时间耗费比较大，成本较高。

发明内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种缝制简单、材料用量少、保护效果好的手缝方向盘保护套。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种手缝方向盘保护套，包括带状物，所述带状物的一侧上设有一个以上用于包裹于方向盘支撑杆上的定位装置。

进一步的，所述定位装置包括基带、一个或两个设于基带侧边的固定带。

进一步的，所述固定带的自由端与基带上分别设有可相对扣合的粘扣件以使固定带扣合于基带上。

进一步的，所述各固定带的自由端上分别设有可相对扣合的粘扣件以使各固定带相对扣合。

进一步的，包括带状物，所述带状物的两侧上分别错位设有两个以上用于包裹于方向盘支撑杆上的定位装置。

进一步的，所述各定位装置包括基带、一个或两个设于基带侧边的固定带。

进一步的，所述固定带的自由端与基带上分别设有可相对扣合的粘扣件以使固定带扣合于基带上。

进一步的，所述各固定带的自由端上分别设有可相对扣合的粘扣件以使各固定带相对扣合。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：与现有的方向盘套相比，本手缝方向盘保护套有一侧设有一个以上或两侧分别错位设有两个以上的定位装置，通过固定带与基带的配合或固定带与固定带的配合将手缝方向盘保护套定位于方向盘上，具有材料用量少，缝制简单，保护性好的优点；进一步的，固定带的自由端与基带上或者各固定带的自由端上分别设有可相对扣合的粘扣件以使固定带扣合于基带上，使手缝方向盘保护套的缝制更加简单。

附图说明

图1是现有手缝方向盘保护套的结构示意图。

图2是本实用新型实施例一的结构示意图。

图3是本实用新型实施例二的结构示意图。

图4是本实用新型实施例三的结构示意图。

图5是本实用新型实施例四的结构示意图。

图6是本实用新型实施例五的结构示意图。

图7是本实用新型手缝方向盘保护套的缝制状态图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参考图2、图7，本实施例一提供一种手缝方向盘保护套，包括带状物1，所述带状物1的一侧上设有四个用于将带状物1限制于方向盘3的支撑杆31上的定位装置，所述定位装置包括基带21、两个设于基带21侧边的固定带22，所述各固定带22的自由端上分别设有可相对扣合的粘扣件23以使各固定带22相对扣合。

上述的粘扣件也可分别设于固定带的自由端与基带上，同样也能实现扣合定位的目的。

本手缝方向盘保护套缝制于方向盘的工作方式是：先将带状物根据方向盘的大小对接套设于方向盘上，使定位装置对准方向盘的支撑杆，先将固定带的两端以包裹支撑杆的方式相对扣合，然后缝线。再将带状物的两侧边以包裹方向盘的方式相对缝合。

再参考图3，本实施例二提供一种基于同一发明构思的手缝方向盘保护套，包括带状物1，所述带状物1的两侧上分别错位设有两个用于将带状物1限制于方向盘3的支撑杆31上的定位装置，所述定位装置包括基带21、两个设于基带21侧边的固定带22，所述各固定带22的自由端上分别设有可相对扣合的粘扣件23以使各固定带22相对扣合。

上述的粘扣件也可分别设于固定带的自由端与基带上，同样也能实现扣合定位的目的。