[实用新型]一种赛艇桨架及应用该桨架的赛艇有效
申请号: | 201220706015.6 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN203020536U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 熊英;熊飞;刘志强;邓继鹏 | 申请(专利权)人: | 杭州飞鹰船艇有限公司 |
主分类号: | B63H16/067 | 分类号: | B63H16/067 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 311402 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 赛艇 应用 | ||
技术领域
本实用新型涉及赛艇及其桨架。
背景技术
赛艇是运动员背向前进方向划行的一种船体,起源于英国17世纪到18世纪中叶。赛艇具有固定桨的桨架,赛艇手在划行的时候桨以支架为支点进行划桨运动,其中桨架的作用至关重要,桨架的制作在符合国际比赛标准的前提下,应做到尽量适合赛艇选手的划桨运动。通常的赛艇桨架由两侧的斜臂、中间的横梁组成。桨架的固定件通常位于横梁,运动员划桨时力由两侧的斜臂传递到固定件时,会经过横梁与两侧斜臂的连接处弯折,会加大力的损耗,使转化为前进的力减少,降低有用功。
发明内容
本实用新型首先所要解决的技术问题是提供一种赛艇桨架,能降低背景技术中所述的那种力的损耗。为此,本实用新型采用以下技术方案:它由左斜臂、右斜臂和左斜臂、右斜臂之间的横梁焊接构成,所述左斜臂、右斜臂相对于横梁中线对称,所述桨架还连接有左连接件、右连接件,所述左连接件和右连接件用于将桨架安装在赛艇艇体上;所述左连接件、右连接件分别与左斜臂和右斜臂连接,且连接位相对于横梁中线对称。
在采用上述技术方案的基础上,本实用新型还可采用以下进一步的技术方案:
所述左斜臂、右斜臂和横梁采用横截面相同的型材,其横截面形状为椭圆形。
所述左斜臂、右斜臂自与所述横梁的连接处向上倾斜。
本实用新型另一个所要解决的技术问题是提供一种应用上述赛艇桨架的赛艇。为此,本实用新型采用以下技术方案:它包括艇体,所述艇体上安装有上述的桨架。
进一步地,艇体的两侧具有向外的翻边,两侧的所述翻边上均安装桨架安装条,两侧的所述桨架安装条分别与左连接件和右连接件连接。
由于采用了本实用新型的技术方案,本实用新型的左连接件、右连接件直接安装在斜臂上,避免了以往安装在横梁上时力的传递需经过焊接转弯处所造成的额外的损失,减小了力的损耗,使转化为前进的力增加,提高有用功,使赛艇速度更快、划艇更省力。
附图说明
图1为本实用新型所提供的桨架的俯视图。
图2为应用本实用新型所提供的桨架的赛艇俯视图。
图3为图2的侧面示意图。
具体实施方式
参考附图。
本实用新型所提供的桨架由左斜臂11、右斜臂12和左斜臂11、右斜臂12之间的横梁13焊接构成,附图标号14为焊接处,所述左斜臂11、右斜臂12相对于横梁中线O对称,所述桨架还连接有左连接件21、右连接件22,所述左连接件21和右连接件22用于将桨架安装在赛艇艇体1上;所述左连接件21、右连接件22分别与左斜臂11和右斜臂12连接,且连接位相对于横梁中线O对称。
所述左斜臂11、右斜臂12和横梁13采用横截面相同的型材,其横截面形状为椭圆形。
所述左斜臂11、右斜臂12自与所述横梁的连接处向上倾斜,使桨和桨架的连接位能更适应划桨动作。
艇体1的两侧具有向外的翻边3,两侧的所述翻边3上均安装桨架安装条31、32,两侧的所述桨架安装条31、32分别与左连接件21和右连接件22连接。
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