[实用新型]多功能喇叭安装架

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车安装支架结构，具体涉及一种多功能的喇叭安装支架。

背景技术

电装系统是摩托车正常行驶的保障，电器部件的正确安装与否将会影响摩托车的整体性能，现有的摩托车上设置有喇叭支架和调压器支架，分别用于安装喇叭和调压器，使电器件的布置分散，不便于整体布局和维修。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种多功能喇叭安装架，能同时安装喇叭和调压器。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种多功能喇叭安装架，包括安装板(1)和安装支架(2)，两者均由钢板冲压而成，所述安装板(1)的前端向右弯折，在安装板(1)的立板(1a)上设置有两个上下间隔的调压器安装孔(1b)，在安装板(1)的弯折板(1c)上设置有喇叭安装孔(1d)；所述安装支架(2)焊接在安装板(1)的左侧，安装支架(2)呈簸箕状，且簸箕的开口端与安装板(1)相连，在簸箕的后围板(2a)上开有两个车架安装孔(2b)。

安装板用于安装喇叭和调压器，喇叭通过螺栓连接到弯折板上，调压器通过两颗螺栓连接到立板上。安装支架起到连接安装板和车架的作用，整个安装架通过螺栓连接到车架上。

所述立板(1a)的左侧壁上焊接有两个第一凸焊螺母(3)，两个第一凸焊螺母(3)分别与调压器安装孔(1b)对应设置；在弯折板(1c)的前壁上设置有第二凸焊螺母(4)，所述第二凸焊螺母(4)与喇叭安装孔(1d)对应设置。设置凸焊螺母，进一步简化了安装。

所述弯折板(1c)的底部设置有防转勾头(1e)，防转勾头(1e)与安装板(1)一体冲压成形。由于喇叭与安装板只有一个连接点，通过防转勾头勾挂在喇叭上，可防止喇叭在行驶过程中发生转动。

有益效果：同一安装架起到连接喇叭和调压器的作用，使得电器件的布置更加集中，同时便于维修和整车布置。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1——图2所示的多功能喇叭安装架，主要由安装板1和安装支架2焊接而成，两者均由3mm钢板冲压而成。安装板1的前端向右弯折，将安装板1分成立板1a和弯折板1c两个部分。在安装板1的立板1a上设置有两个上下间隔的调压器安装孔1b，在安装板1的弯折板1c上设置有喇叭安装孔1d。安装支架2焊接在安装板1的左侧，安装支架2呈簸箕状，且簸箕的开口端与安装板1相连，在簸箕的后围板2a上开有两个车架安装孔2b。

最好是，立板1a的左侧壁上焊接有两个第一凸焊螺母3，两个第一凸焊螺母3分别与调压器安装孔1b对应设置；在弯折板1c的前壁上设置有第二凸焊螺母4，第二凸焊螺母4与喇叭安装孔1d对应设置。

另外，在弯折板1c的底部设置有防转勾头1e，防转勾头1e与安装板1一体冲压成形。安装支架2呈簸箕状，在簸箕的底部开有工艺孔2c。