[实用新型]一种轿车前门防撞杆外板加强前支架装配夹具有效
申请号: | 201220702879.0 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN202984985U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 罗天学 | 申请(专利权)人: | 重庆长安凌云汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿车 前门 防撞杆外板 加强 支架 装配 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装配夹具,特别涉及一种应用于轿车前门防撞杆外板加强前支架装配夹具。
背景技术
轿车前门防撞杆是轿车的重要组成部分,其对车门的质量乃至整个轿车的安全起着至关重要的作用。当汽车受到侧面撞击时,车门很容易受到冲击而变形,从而直接伤害到车内乘员,为了提高汽车的安全性能,在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的钢梁,这就是常说的侧门防撞杆。防撞杆的防撞作用是:当侧门受到撞击时,坚固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度,从而能减少汽车撞击对车内乘员的伤害。在对轿车前门防撞杆外板加强支架进行装配时,需要其工件进行固定后再进行装配,以防止因为装配错误造成总成返工,浪费资源。由于轿车前门防撞杆外板加强支架的形状及装配需求,为了完成对轿车前门防撞杆外板加强支架的装配,需要采用特殊的工装夹具对其工件进行定位固定,这个工装夹具就是轿车前门防撞杆外板加强前支架装配夹具。轿车前门防撞杆外板加强支架能够在传统的夹具上定位固定,生产时应把轿车前门防撞杆外板加强前左支架和轿车前门防撞杆外板加强前右支架两个工件分别正确装配在夹具上,却发现由于工件两个定位孔间距一样,两个工件可以互换装配,操作人员容易造成错误装配而导致总成返工,浪费资源。
因此需要对传统的轿车前门防撞杆外板加强支架夹具进行改进,使在对轿车前门防撞杆外板加强支架进行装配时,操作人员能够正确装配,使两个工件安装在正确的位置,避免总成因为误装而返工,降低损耗和节约焊接成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的轿车前门防撞杆外板加强前支架装配夹具,结构布局合理,便于操作,性能较完备,能够辅助操作人员完成对轿车前门防撞杆外板加强前支架的装配工作,使用改进后的轿车前门防撞杆外板加强前支架装配夹具,能够实现工件只能安装在正确的位置,无论工件情况如何都不能错误的安装在错误的位置,这样能够避免总成因误装而返工,降低损耗和节约焊接成本。
本实用新型的轿车前门防撞杆外板加强前支架装配夹具,包括底座以及固定于所述底座的用于对需装配构成轿车前门防撞杆外板加强前支架的轿车前门防撞杆、轿车前门防撞杆外板加强前左支架和轿车前门防撞杆外板加强前右支架相应的进行定位的定位组件I、定位组件Ⅱ和定位组件Ⅲ;所述定位组件Ⅱ和定位组件Ⅲ均包括固定于底座的底架和固定于底架的用于工件定位的定位销;所述底架上还设有仅限于相应工件装夹的防错架。
进一步,所述防错架与相应工件宽向边沿配合设置;
进一步,所述防错架为用于与相应工件宽向边沿配合对该工件进行限位的防错块。
本实用新型的有益效果:本实用新型的轿车前门防撞杆外板加强前支架装配夹具,结构布局合理,便于操作,使用改进后的轿车前门防撞杆外板加强前支架装配夹具,能够实现工件只能安装在正确的位置,无论工件情况如何都不能错误的安装在错误的位置,这样能够避免总成因为误装而返工,降低损耗和节约焊接成本,具有良好的防错效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型定位组件Ⅱ的结构示意图;
图2为本实用新型定位组件Ⅲ的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型定位组件Ⅱ的结构示意图,图2为本实用新型定位组件Ⅲ的结构示意图,如图所示:本实施例的轿车后门前窗框焊接夹具,包括底座以及固定于所述底座的用于对需装配构成轿车前门防撞杆外板加强前支架的轿车前门防撞杆、轿车前门防撞杆外板加强前左支架和轿车前门防撞杆外板加强前右支架相应的进行定位的定位组件I、定位组件Ⅱ和定位组件Ⅲ;所述定位组件Ⅱ包括固定于底座的底架1和固定于底架的用于工件定位的定位销2;所述定位组件Ⅱ的底架1上还设有仅限于轿车前门防撞杆外板加强前左支架7装夹的防错架3;所述定位组件Ⅲ包括固定于底座的底架4和固定于底架的用于工件定位的定位销5;所述定位组件Ⅲ的底架4上还设有仅限于轿车前门防撞杆外板加强前右支架8装夹的防错架6,轿车前门防撞杆外板加强前左支架7和轿车前门防撞杆外板加强前右支架8上均成对的设有连接孔,定位组件Ⅱ的定位销2及定位组件Ⅲ的定位销5分别对应轿车前门防撞杆外板加强前左支架7和轿车前门防撞杆外板加强前右支架8的连接孔设置用以穿过相应连接孔进行定位,定位组件Ⅱ的防错架3和定位组件Ⅲ的防错架6可设置为与相应的轿车前门防撞杆外板加强前左支架7和轿车前门防撞杆外板加强前右支架8结构分别相吻合以进行限位防错。
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