[实用新型]一种取力器的驱动装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车变速箱技术领域，具体涉及一种取力器的驱动装置。

背景技术：

汽车变速箱在车辆，特别是汽车常称为“变速箱”；在工业机械常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。

国内的取力器多数用在自卸车上，取力器的驱动部分都是用人工操作的，操作时去下车进行，步骤较繁琐。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种取力器的驱动装置，它结构简单，无需人工操作就可以完成取力器的驱动工作，省去了繁琐的步骤，提高了工作效率。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含气管1、真空泵2、L型拉杆3和连接杆4；真空泵2的一端与气管1连接，真空泵2的另一端通过L型拉杆3与连接杆4连接，连接杆4与取力器5连接，且真空泵2的底部与取力器5的顶部固定连接。

所述的气管1上设有电磁阀6，便于根据实际情况控制气压对气管的影响。

本实用新型操作时，通过真空泵2的运作带动连接杆4，从而带动取力器5，方便、快捷。

本实用新型结构简单，无需人工操作就可以完成取力器的驱动工作，省去了繁琐的步骤，提高了工作效率。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参照图1，本具体实施采用以下技术方案：它包含气管1、真空泵2、L型拉杆3和连接杆4；真空泵2的一端与气管1连接，真空泵2的另一端通过L型拉杆3与连接杆4连接，连接杆4与取力器5连接，且真空泵2的底部与取力器5的顶部固定连接。

所述的气管1上设有电磁阀6，便于根据实际情况控制气压对气管的影响。

本具体实施操作时，通过真空泵2的运作带动连接杆4，从而带动取力器5，方便、快捷。

本具体实施结构简单，无需人工操作就可以完成取力器的驱动工作，省去了繁琐的步骤，提高了工作效率。