[实用新型]高空车伸缩臂滑块自动润滑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高空车伸缩臂，特别是高空车伸缩臂滑块自动润滑结构。

背景技术

目前，国内的高空车伸缩臂体之间的支撑和定位，均采用耐磨尼龙滑块。滑块与臂体间没有润滑，即滑块与臂体干摩擦，故伸缩臂伸缩工作时，因干摩擦而使臂体伸缩阻力大、易产生噪声及发热等现象。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种高空车伸缩臂滑块自动润滑结构。实现了伸缩臂伸缩动作平稳，臂体与滑块间自动注油润滑，并可以均匀、准时、准确地注入润滑剂。这一功能实现了伸缩臂伸缩动作自动润滑，改变以往没有润滑、干燥摩擦、易产生噪声及发热的状况。

本实用新型的目的是这样实现的，包括底盘、回转台、伸缩臂、工作臂，其特征是，底盘和回转台通过回转支承与底盘连接；四节同步伸缩臂通过轴与回转台铰接；工作臂和通过回转支承与底盘连接；四节同步伸缩臂通过轴与回转台铰接；工作臂与伸缩臂铰接，工作斗与工作臂连接。四臂及三臂通过绳排完成伸缩，二臂通过油缸实现伸缩，一臂为最外侧臂与回转台铰接。各节臂体间均使用滑块支撑定位，滑块及自动注油器固定在臂体上，并通过软管实现供油，滑块表面制作出润滑油道方便润滑。尾部滑块通过支撑板与臂体连接，自动注油器通过软管及管接头与滑块连接供油。实际工作时，可以根据需要设定自动供油器供油周期及供油量。

本实用新型的优点是，结构简单、实现精确自动润滑、降低摩擦损耗、工作稳定、便于维护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型二臂结构示意图

图3是图2的A-A向视图

图4是本实用新型滑块表面的润滑油道示意图

图5是图2的B-B向视图

图6是图5的D-D向视图

  图7是本实用新型应用在高空车上的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实施例做进一步说明

由图1可知，四臂1、三臂2及二臂3通过油缸绳排机构5实现同步伸缩，一臂4为最外侧臂。各节臂体间均使用滑块支撑定位。

由图2可知，四臂6及三臂7通过绳排完成伸缩，二臂8通过油缸实现伸缩，一臂为最外侧臂与回转台2铰接。各节臂体间均使用滑块支撑定位。

由图3可知，滑块7及自动注油器9固定在臂体6上，通过软管8实现供油。    

由图4可知，滑块表面的润滑油道结构示意图。

由图2-图6可知，尾部滑块10通过支撑板14与臂体6连接，自动注油器12通过软管11及管接头13与滑块10连接供油。实际工作时，可以根据需要设定自动供油器供油周期及供油量。滑块11及自动注油器13固定在臂体10上，并通过软管12实现供油，滑块表面制作出润滑油道方便润滑。

由图5可知，尾部滑块14通过支撑板17与臂体10连接，自动注油器13通过软管15及管接头16与滑块14连接供油。实际工作时，可以根据需要设定自动供油器供油周期及供油量。

由图7可知，回转台16与底盘15连接；四节同步伸缩臂17与回转台铰接；工作臂18与伸缩臂铰接，工作斗19与工作臂18连接。