[实用新型]汽车起重机起升机构的监视装置有效
申请号: | 201220693025.0 | 申请日: | 2012-12-15 |
公开(公告)号: | CN202967958U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 张盛楠;张永超;王圣磊;张杰;张久兵 | 申请(专利权)人: | 安徽柳工起重机有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪;白京萍 |
地址: | 233010 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车起重机 机构 监视 装置 | ||
1.汽车起重机起升机构的监视装置,其特征是:
第一夹板和第二夹板上下叠置,第一夹板和第二夹板的前端与反射镜的背面连接,第一夹板和第二夹板的后侧之间形成一个敞开状的条形夹紧槽口;
夹紧槽口内有横置U形杆的水平上杆,第一夹板和第二夹板长度方向的前后两端分别通过第一紧固件和第二紧固件连接,使得第一夹板和第二夹板在上杆上得到周向定位,上杆外端面、U形杆的水平下杆的外端面在水平面内的投影处在不同的位置上。
2.根据权利要求1所述的汽车起重机起升机构的监视装置,其特征是:
所述U形杆的上杆外端还由内而外地依次接有水平布置且同轴的第一轴、第二轴、第三轴,第一轴、第二轴、第三轴的直径依次递减,第二轴的长度小于夹紧槽口的宽度,第二轴和第三轴的长度之和大于夹紧槽口的宽度,U形杆的上杆、第一轴、第二轴、第三轴这四者的长度之和小于下杆的长度,第三轴上制有外螺纹;
第二轴、第三轴的内侧轴体置于夹紧槽口内,第二轴和第三轴的轴线方向与夹紧槽口的宽度方向相一致,夹紧螺母旋装在第三轴上,且夹紧螺母、第一夹板和第二夹板、第一轴依次紧密接触,让第一夹板和第二夹板在所述的三轴上得到轴向定位。
3.根据权利要求2所述的汽车起重机起升机构的监视装置,其特征是:
所述夹紧槽口的前侧有两个上下对称布置且相靠近的圆弧形凹进,两个凹进的内壁形状与第二轴的外形相配,两个凹进与第二轴紧密接触。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车起重机起升机构的监视装置,其特征是:
所述U形杆的下杆与水平底板固接,底板上有两个分别位于下杆两侧的安装孔。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车起重机起升机构的监视装置,其特征是:
所述反射镜的背面垂直设有水平连接板,连接板上开有竖直通孔;
第一紧固件由第一夹紧螺栓和第一螺母组成,第二紧固件由第二夹紧螺栓和第二螺母组成,第一夹板的前端、第二夹板的前端、连接板通过第一夹紧螺栓和第一螺母连接,第一夹板的后端、第二夹板的后端通过第二夹紧螺栓和第二螺母连接。
6.根据权利要求4所述的汽车起重机起升机构的监视装置,其特征是:
所述反射镜的背面垂直设有水平连接板,连接板上开有竖直通孔;
第一紧固件由第一夹紧螺栓和第一螺母组成,第二紧固件由第二夹紧螺栓和第二螺母组成,第一夹板的前端、第二夹板的前端、连接板通过第一夹紧螺栓和第一螺母连接,第一夹板的后端、第二夹板的后端通过第二夹紧螺栓和第二螺母连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽柳工起重机有限公司,未经安徽柳工起重机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220693025.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种装修用搬运机
- 下一篇:高空作业车小吊起重限制装置
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的