[实用新型]焦炉除尘导烟车进口导管抽吸荒煤气的承插式对接装置有效
申请号: | 201220691830.X | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN203033943U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 任红星 | 申请(专利权)人: | 灵石县中煤九鑫焦化有限责任公司 |
主分类号: | C10B31/00 | 分类号: | C10B31/00;C10B43/02 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 031307 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焦炉 除尘 导烟车 进口 导管 抽吸 煤气 承插式 对接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及焦炉除尘导烟车对接装置,具体为一种焦炉除尘导烟车进口导管抽吸荒煤气的承插式对接装置。
背景技术
目前,在大型焦化厂焦炉装煤除尘的工艺中,焦炉各孔侧向装煤过程中产生的烟粉尘经过导烟车吸烟口送至导烟车上的燃烧室燃烧,再经过地面站的袋式除尘布袋除尘。由于导烟车的吸烟粉尘进口与焦炉机侧集气罩吸气导管对接只是简单的口对口对接,导致除烟粉尘的效果较差,机侧装煤冒烟较多,对环境和职工人身健康带来很大的潜在影响。其主要原因是每个焦炉炭化室安装的集气罩吸气导管与导烟车的吸烟粉尘进口简单的对接,目前对接均为简单接触方式,由于在高温的环境下集气罩吸气导管对接口与导烟车吸烟粉尘进口出现变形导致其相对的对接尺寸偏离较大,又由于只是简单的口对口的接触式对接,导致吸力严重损失,另外导烟车吸粉尘进口处于最末端,这两方面因素导致整个吸力大大减弱,以至于没有足够的吸力将对接处逃逸的荒煤气顺利抽走,最终无法达到装煤时对接处不冒烟的目的。
发明内容
本实用新型为了解决现有焦炉集气罩吸气导管与导烟车进口导管接触式对接存在无法将大量荒煤气导走对环境和人身健康造成威胁的问题,提供了一种焦炉除尘导烟车进口导管抽吸荒煤气的承插式对接装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:焦炉除尘导烟车进口导管抽吸荒煤气的承插式对接装置,包括与导烟车进口导管连接的内导管和集气罩吸气导管,集气罩吸气导管对接端套有外导套,内导管的对接端伸入集气罩吸气导管,且内导管的对接侧侧壁开有若干径向孔。
作业过程中,导烟车到达预定装煤的炉孔位置后,导烟车吸烟粉尘进口导管向前移动,在接近集气罩吸气导管时进行精确的对接操作,将圆形内导管缓慢插入集气罩吸气导管内,直至外导套套住集气罩吸气导管,由于内导管前端带的径向孔的存在,可以将内导管和集气罩吸气导管之间的少量荒煤气重新吸入内导管内,每次装煤任务结束后,导烟车吸粉尘进口导管缓缓抽出退回,完成一次操作,避免了少量荒煤气从集气罩吸气导管与外导套之间逸出的问题,大大减少了荒煤气从机侧的外逸。
本实用新型结构设计合理可靠,只需在操作时进行一次精确对位承插操作,杜绝了荒煤气在对接处的大量外逸现象的发生,改善了炉顶的操作环境,对职工身体健康的保护有着积极的作用,同时具有结构简单、操作方便、成本低的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-内导管,2-集气罩吸气导管,3-外导套,4-径向孔。
具体实施方式
焦炉除尘导烟车进口导管抽吸荒煤气的承插式对接装置,包括与导烟车进口导管连接的内导管1和集气罩吸气导管2,集气罩吸气导管2对接端套有外导套3,内导管1的对接端伸入集气罩吸气导管2,且内导管1的对接侧侧壁开有若干径向孔4。
具体实施过程中,内导管1和外导套3之间留有一定的间隙,避免因高温所带来的对接尺寸上的偏差的问题。
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