[实用新型]膏体泵物料缸活塞杆与液压缸活塞杆的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于膏体物料高压泵送技术领域，涉及一种膏体泵物料缸活塞杆与液压缸活塞杆的连接结构。

背景技术

膏体泵是膏体物料管道输送中的核心装置，包括物料缸和液压缸，通过液压缸驱动物料缸的活塞动作，液压缸的活塞杆和物料缸的活塞杆之间设有连杆，连杆与液压缸的活塞杆和物料缸的活塞杆的连接方式为通过螺栓连接的刚性连接方式。液压缸和物料缸由于制造或安装的累积误差会导致不同心，而上述刚性连接方式不能消除二者不同心而造成的物料缸活塞的偏磨问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足，提供一种膏体泵物料缸活塞杆与液压缸活塞杆的连接结构，用以解决液压缸与液压缸因不同心而造成的物料缸活塞的偏磨问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的膏体泵物料缸活塞杆与液压缸活塞杆的连接结构，包括物料缸活塞杆和液压缸活塞杆，其结构特点在于所述物料缸活塞杆和液压缸活塞杆之间设有连杆；物料缸活塞杆的连接部段上环设有第一卡槽，物料缸活塞杆的连接部段的端面上设有第一内凹球面；液压缸活塞杆的连接部段上环设有第二卡槽，液压缸活塞杆的连接部段的端面上设有第一外凸球面；连杆一端面上设有能与第一内凹球面吻合的第二外凸球面，连杆上环设有靠近第二外凸球面的第三卡槽；连杆另一端面上设有能与第一外凸球面吻合的第二内凹球面，连杆上环设有靠近第二内凹球面的第四卡槽；第一内凹球面与第二外凸球面对接吻合后通过卡装在第一卡槽和第三卡槽内第一卡套实现连杆与物料缸活塞杆的连接；第二内凹球面与第一外凸球面对接吻合后通过卡装在第二卡槽和第四卡槽内的第二卡套实现连杆与液压缸活塞杆的连接。

所述第一内凹球面、第一外凸球面、第二外凸球面和第二内凹球面均等径设置；第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽和第四卡槽均为等宽卡槽；第一内凹球面与第二外凸球面对接吻合后以及第二内凹球面与第一外凸球面对接吻合后，第一卡槽和第三卡槽的中心距与第二卡槽和第四卡槽的中心距相等。

所述第一卡套和第二卡套均为两体结构，第一卡套和第二卡套均由各自外套的卡箍锁定。

连杆的两端分别与物料缸活塞杆和液压缸活塞杆通过球面铰接形成一种可以自动调整中心的铰接结构，因而可以有效消除物料缸和液压缸因不同心而造成的物料缸活塞的偏磨问题。

本实用新型的优点在于：结构简单，拆卸和装配方便，可有效解决物料缸活塞的偏磨问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是物料缸活塞杆的结构示意图；

图3是液压缸活塞杆的结构示意图；

图4是连杆的结构示意图；

图5是沿图1中A-A线的剖视图；

图6是是沿图1中B-B线的剖视图。

具体实施方式

如图1所示，膏体泵物料缸活塞杆与液压缸活塞杆的连接结构包括物料缸活塞杆1、液压缸活塞杆2设在物料缸活塞杆1和液压缸活塞杆2之间的连杆3。如图2所示，物料缸活塞杆1的连接部段上环设有第一卡槽4，物料缸活塞杆1的连接部段的端面上设有第一内凹球面5。如图3所示，液压缸活塞杆2的连接部段上环设有第二卡槽6，液压缸活塞杆2的连接部段的端面上设有第一外凸球面7。如图3所示，连杆3一端面上设有能与第一内凹球面5吻合的第二外凸球面8，连杆3另一端面上设有能与第一外凸球面7吻合的第二内凹球面10；连杆3上环设有靠近第二外凸球面8的第三卡槽9和靠近第二内凹球面10的第四卡槽11。

如图1所示，第一内凹球面5与第二外凸球面8对接吻合后，通过卡装在第一卡槽4和第三卡槽9内第一卡套12可实现连杆3与物料缸活塞杆1的连接。第二内凹球面10与第一外凸球面7对接吻合后，通过卡装在第二卡槽6和第四卡槽11内的第二卡套13可实现连杆3与液压缸活塞杆2的连接。

上述第一内凹球面5、第一外凸球面7、第二外凸球面8和第二内凹球面10均等径设置；第一卡槽4、第二卡槽6、第三卡槽9和第四卡槽11均为等宽卡槽；第一内凹球面5与第二外凸球面8对接吻合后以及第二内凹球面10与第一外凸球面7对接吻合后，第一卡槽4和第三卡槽9的中心距与第二卡槽6和第四卡槽11的中心距相等。

为了便于卡装，第一卡套12和第二卡套13均设为两体结构。如图1和图5所示，第一卡套12的两体对接后可由卡箍14锁定。如图1和图6所示，第二卡套13的两体对接后可由卡箍14锁定。