[实用新型]桥面排水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及排水设施，特别涉及一种桥面排水装置。

背景技术

目前桥面一般采用点式排水设计，也就是每间隔若干米就设计一个泄水孔，让水自然通过路面汇入泄水孔排入桥下，但是会产生下列一些问题：

1、一般点式排水在施工时需要四面找坡，施工复杂并会造成整个路面呈波浪状或漏斗状的高低不平，这就使得在下雨时水不能同时汇入泄水孔，必将造成路面积水，垃圾泥污也无法排走。雨后维护成本高，也给行车造成安全隐患。

2、点式排水的桥面也会因为台风暴雨来临时无法及时汇入泄水孔，而造成路面大量积水，前后车在行驶过程中会产生大量水花，阻碍了行车视线，严重影响行车安全。

3、点式排水较难解决沥青路面的层间水排放问题，易造成沥青路面底面积水而破坏沥青路面。

有鉴于此，该领域的技术人员致力于研发一种便于桥面排水的排水装置。

发明内容

本实用新型的任务是提供一种桥面排水装置，它解决了上述现有技术所存在的问题，能使整个桥面沟道贯通，连续截水，提高排水效率，沥青路面的层间水排放通畅，延长了路面的寿命。

本实用新型的技术解决方案如下：

一种桥面排水装置，设置在桥面排水沟道上，所述桥面排水装置包括排水沟沟体和沟道盖板；

所述沟体设有横向加强筋，沟体外侧设有支撑脚，沟体两侧设有锁扣，沟体安置在排水沟道的沟槽中；

所述沟道盖板设有漏水孔，盖板两侧设有锁孔，盖板锁孔与沟体锁扣相配合，沟道盖板安置在沟体上面。

所述沟道盖板的两边设有限位条。

所述沟体两侧为连续弧形孔。

所述沟体每半米设置一道横向加强筋。

所述沟体每半米设有两对支撑脚以调节路面和沟体的高低。

本实用新型的桥面排水装置为线性排水沟，具有以下特点和优势：

1、施工安装简单，工厂化生产。施工时两面找坡，不会造成桥面的高低不平。本装置的沟体部分可由复合材料制成，内壁光滑，水流速度快，路面垃圾和污泥在雨水的冲刷下可快速流去，减少了路面维护成本，也大大提高了行车舒适度和安全度，并且维护了海洋环境。

2、整个桥面沟道贯通，连续截水，排水效率高。再大的雨水都不会造成路面积水，营造了安全的行车环境。沥青路面的层间水排放通畅，延长了路面的寿命。

3、装置盖板由具有防腐及承重功能的金属或复合材料制成。盖板与沟道间有锁扣相联，混为一体，牢固而稳定，可承载不同等级的重量。

4、盖板每半米有一对锁扣和沟体中的锁眼相对应，沟体放入沟体槽中后将盖板盖好，盖板和沟体由锁扣扣住，如有残留垃圾时，可打开盖板进行清理，保护了周围环境。

附图说明

图1是本实用新型的一种桥面排水装置的主视图。

图2是图1排水装置的沟体的俯视图。

图3是图1排水装置的盖板的俯视图。

图4是按图3所示盖板的正视图。

图5是图1排水装置的沟体两边侧面图。

附图标记：

1为排水沟道，2为沟体，3为沟道盖板，4为锁孔，5为漏水孔，6为锁扣，7为沟体加强筋，8为沟体支撑脚，9为沟道盖板限位条。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。

参看图1至图5，本实用新型的一种桥面排水装置设置在桥面排水沟道1上，桥面排水装置主要由排水沟沟体2和沟道盖板3组成。

沟体2设置加强筋7，尤其是每半米设置一道横向加强筋7，沟体2两侧设有锁扣6，沟体2安置在排水沟道1的沟槽中。沟体2外侧设置支撑脚8，沟体2每半米两对支撑脚8用于排水沟及路面施工找平，对于不同高度支撑脚8高度设置则不同。

沟道盖板3设有漏水孔5，盖板3两侧设有锁孔4，盖板锁孔4与沟体锁扣6相配合而实施锁住。对于盖板3与沟体2的锁扣结构，也可以在盖板3两侧设置锁扣，在沟体2两侧设置锁孔，盖板3与沟体2通过锁扣结构使两者配合锁住。另外也可以在盖板3中间设置铆钉孔或螺钉孔，并在盖板3和加强筋之间放置金属垫片，用铆钉铆固或用螺钉螺固。

沟道盖板3安置在沟体2上面。如图4中所示，沟道盖板3两边设有两条限位条9，以利于盖板3卡住沟道1，和沟道紧密贴合。沟道盖板3由金属材料或复合材料制成，且具有漏水功能。

如图5中所示，沟体2两边侧面下部均设计为连续同等高度和宽度的弧形孔，主要是便于路面层间水的流入后再汇入泄水孔。