[实用新型]防负压的内衬四氟材料虾米弯头

说明书

技术领域

本实用新型属于管件技术领域，具体地说是涉及防负压、耐高温、耐腐的弯头。

背景技术

目前，内衬四氟材料的弯头，多用于温度高，介质腐蚀性强等工艺条件比较苛刻的管道连接。其加工方法是在钢制弯头加工好后，进行模压内衬四氟材料，再进行表面涂刷防腐漆。在使用过程中由于温度高，负压大及介质腐蚀性强，而钢制弯头与内衬四氟材料之间粘接性较差，两者之间夹有空气，遇高温气体膨胀致四氟衬里层易鼓泡，拉断，是四氟衬里层易撕裂的原因之一，四氟衬里层撕裂会使物料与钢件接触从而腐蚀钢件，导致物料外漏，使得四氟材料衬里弯头无法使用。因而现有的内衬四氟材料的弯头使用寿命低，维修费用高，维修更换频繁，造成设备开车率低，给企业带来巨大的经济损失。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供的一种使用成本低、结构简单，抗负压、耐高温、使用寿命长的防负压的内衬四氟材料虾米弯头。

本实用新型的一种防负压的内衬四氟材料虾米弯头，包括钢制虾米节、四氟衬里层，其中：钢制虾米节是截面为梯形的管，两端管口设有法兰，四氟衬里层衬于钢制虾米节管内壁，至少两个衬有四氟衬里层的钢制虾米节连接成弯头。

上述的防负压的内衬四氟材料虾米弯头，其特征在于：负压圈固定于四氟衬里层内表面中间。

上述的防负压的内衬四氟材料虾米弯头，其特征在于：负压圈是将氟材料套管套于圆钢的外表面制成。

上述的防负压的内衬四氟材料虾米弯头，其特征在于：钢制虾米节钢节管内中部焊接有一圈截面为马鞍形的挡圈，负压圈紧贴在挡圈马鞍形凹槽对应的四氟衬里层上。

上述的防负压的内衬四氟材料虾米弯头，其特征在于：四氟衬里层两端设有与法兰相配合的翻边，

上述的防负压的内衬四氟材料虾米弯头，其特征在于：钢制虾米节钢节管上开有排气小孔。

本实用新型与现有技术相比，具有下列明显的优点和有益效果，从以上技术方案可知：由至少两个衬有四氟衬里层的钢制虾米节连接成弯头，及法兰的设置易于局部拆卸更换，从而大大节约了成本。四氟衬里层两端设有与法兰相配合的翻边，有利于封闭；将氟材料套管套于圆钢的外表面制成负压圈，使其紧贴在钢制虾米节钢节管内中部焊接挡圈马鞍形凹槽对应的四氟衬里层上，使负压圈固定而不会滑动，从而有效解决了四氟衬里弯头在高温与负压的联合作用下易鼓泡、起层和撕裂；在钢节管上开有排气小孔，利用设备在运行中的高温使衬里层与钢件之间的空气膨胀排出，从而有效保护四氟衬里层材料；因此本实用新型不易鼓泡、不易拉裂损坏，能有效保护四氟衬里层，提高四氟衬里层的使用寿命，简化加工工序，且使用成本低、结构简单，抗负压、耐高温。

以下通过具体实施方式，进一步说明本实用新型的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为负压圈的结构示意图。

图中标记：

1、钢制虾米节；2、四氟衬里层；3、法兰；4、负压圈；5、氟材料套管；6、圆钢；7、挡圈。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的防负压的内衬四氟材料虾米弯头具体实施方式、特征及其功效，详细说明如后。

参见图1-2，一种防负压的内衬四氟材料虾米弯头，包括钢制虾米节1、四氟衬里层2，其中：钢制虾米节1是截面为梯形的管，两端管口设有法兰3，四氟衬里层2衬于钢制虾米节1管内壁，至少两个衬有四氟衬里层2的钢制虾米节1连接成弯头。负压圈4固定于四氟衬里层2内表面中间。负压圈4是将氟材料套管5套于圆钢6的外表面制成，钢制虾米节1钢节管内中部焊接有一圈截面为马鞍形的挡圈7，负压圈紧贴在挡圈7马鞍形凹槽对应的四氟衬里层。四氟衬里层2两端设有与法兰3相配合的翻边，钢制虾米节1钢节管上开有排气小孔。

使用时可根据需要，采用两个或两个以上衬有四氟衬里层2的钢制虾米节1通过连接件连接法兰组合而成。

本实用新型所述并不限于具体实施方式中所述的实施例，本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出其它的实施方式，同样属于本实用新型的技术创新范围。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。