[实用新型]电动自行车车把上与车架的连接线路集成接线装置有效
申请号: | 201220685978.2 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN203064132U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 王平典 | 申请(专利权)人: | 欧亚马自行车(太仓)有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62J99/00 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 车把 车架 连接 线路 集成 接线 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车接线装置,具体是涉及一种电动自行车车把上与车架的连接线路集成接线装置,该集成接线装置同样适用于电动摩托车及电动辅助车等。
背景技术
目前,随着人们对环保的认识和关注,电动自行车、电动摩托车以及电动辅助车等由于具备轻便、省时、省力、经济、不污染大气等多种优点,成为节能、环保的新一代交通工具,从而得到了人们的普遍亲睐,以电动自行车为例,电动自行车的主要部件包括电机、控制器、蓄电池、转把、闸把和显示面板等部件,电动自行车的电气控制系统中,电机与控制器之间、控制器与电机之间、控制器与转把、闸把之间、控制器与显示面板之间都需要通过线路进行连接,以实现信号传输和控制,通常情况下,显示面板与电机、电池和控制器之间,以及控制器与转把和闸把之间的连接线路分别通过各自的单独端子相连,存在线路连接复杂,混乱,不容易识别等问题,且影响了外形美观。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提出一种电动自行车车把上与车架的连接线路集成接线装置,能够有效集成电动自行车显示面板与电机、电池和控制器之间以及控制器与转把和闸把之间的连接线路,快速、清楚地实现电动自行车的控制线路的连接接线,避免走线复杂,且外形美观。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电动自行车车把上与车架的连接线路集成接线装置,所述电动自行车车把上与车架的连接线路包括显示面板与电机、电池和控制器之间的连接线路,控制器与转把和闸把之间的连接线路,所述电动自行车的车把中部设有集成接线装置,所述集成接线装置包括公端和母端,所述公端上固设有若干个公端端子,对应每一个公端端子,所述母端上设有母端端子,来自车把上的连接线路与来自车架的连接线路通过所述公端端子和所述母端端子插拔连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提出一种电动自行车车把上与车架的连接线路集成接线装置,通过集成接线装置的公端端子和母端端子的快速插拔连接,可以实现电动自行车的显示面板与电机、电池和控制器之间以及控制器与转把和闸把之间的连接线路的快速接合和清楚分辨,还可以避免电动自行车走线复杂的问题,使电动自行车的外形更加美观,该集成接线装置也适用于电动摩托车及电动辅助车等。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型原理示意图。
结合附图,作以下说明:
1——车把 2——集成接线装置
21——公端 211——公端端子
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,一种电动自行车车把上与车架的连接线路集成接线装置,所述电动自行车车把上与车架的连接线路包括显示面板与电机、电池和控制器之间的连接线路,控制器与转把和闸把之间的连接线路,所述电动自行车的车把1中部设有集成接线装置2,所述集成接线装置包括公端21和母端,所述公端上固设有若干个公端端子211,对应每一个公端端子,所述母端上设有母端端子,来自车把上的连接线路与来自车架的连接线路通过所述公端端子和所述母端端子插拔连接,这样,通过集成接线装置的公端端子和母端端子的快速插拔连接,可以实现电动自行车的显示面板与电机、电池和控制器之间以及控制器与转把和闸把之间的连接线路的快速接合和清楚分辨,还可以避免电动自行车走线复杂的问题,使电动自行车的外形更加美观,该集成接线装置同样适用于电动摩托车及电动辅助车等。
以上实施例是参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细说明,本领域的技术人员通过对上述实施例进行各种形式上的修改或变更,但不背离本实用新型的实质的情况下,都落在本实用新型的保护范围之内。
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