[实用新型]用于液压柱塞泵的安全阀组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压柱塞泵配套装置，更具体的说，本实用新型主要涉及一种用于液压柱塞泵的安全阀组件。

背景技术

液压柱塞泵的结构最早是由德国力士乐公司所设计，在长期的实际工作的使用过程中，液压泵、开式泵的回油安全阀容易在高压侧产生早期磨损，磨损集中在这一侧的滑轨和止推面，其结构亟待改进。特别是对于A10VO28的液压泵，目前广泛地被用于恒压系统，对于频繁换向的系统，这种泵的除了滑靴与止推面之间的摩擦副需要足够的润滑以外，高压侧的滑轨也必须有充分的润滑，有效地增加滑轨的接触面积，并供应足够的润滑油，可以提高性能，而此类液压泵的现有结构普遍存在上述润滑油供应不足的问题，因此有必要对其结构做出进一步的改进。

发明内容

本实用新型的目的之一在于针对上述不足，提供一种用于液压柱塞泵的安全阀组件，以期望解决现有技术中因安全阀组件压力不均衡，易造成润滑油供应不足，从而造成柱塞泵的滑轨和止推面出现早期磨损。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所提供的一种用于液压柱塞泵的安全阀组件，包括回油接头与溢流阀，所述安全阀组件中还包括回油管路，且回油管路呈三通道，所述溢流阀包括出油溢流阀与回油溢流阀，其中回油溢流阀通过回油接头与回油管路三通道中的其中一个连通口相连通，且出油溢流阀与回油管路的另一个连通口相连通。

作为优选，进一步的技术方案是：所述呈三通的回油管路与出油溢流阀、回油溢流阀相连通之外的一个连通口呈半封闭状。

更进一步的技术方案是：所述回油管路与出油溢流阀、回油溢流阀相连通之外的一个连通口由螺丝堵头封闭。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：通过呈三通的回油管路，有效平衡了出油溢流阀与回油溢流阀之间的压力，使安全阀组件在使用中压力趋于均衡，从而保证润滑油的供应，防止柱塞泵的滑轨和止推面出现早期磨损，同时本实用新型所提供的一种用于液压柱塞泵的安全阀组件结构简单，适宜于在各类柱塞泵中安装使用，还可保证柱塞泵主轴密封且不受损坏，应用范围广阔。

附图说明

图1为用于说明本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

参考图1所示，本实用新型的一个实施例是一种用于液压柱塞泵的安全阀组件，包括回油接头与溢流阀，所述安全阀组件中还包括回油管路1，且回油管路1呈三通道，所述溢流阀包括出油溢流阀2与回油溢流阀3，其中回油溢流阀3通过回油接头与回油管路1三通道中的其中一个连通口相连通，且出油溢流阀2与回油管路1的另一个连通口相连通。

本实用新型用于解决技术问题，更加优选的一个实施例是在呈三通的回油管路1与出油溢流阀2、回油溢流阀3相连通之外的一个连通口呈半封闭状。

再根据本实用新型的另一实施例：所述回油管路1与出油溢流阀2、回油溢流阀3相连通之外的一个连通口由螺丝堵头封闭。

上述的回油安全阀组件还可作为一单独元件，止推面与柱塞滑靴相对平面滑动形成摩擦副，回油安全阀的下部为圆弧形，作为摆动滑动支承，与壳体上的支承铜瓦形成摩擦副。

在使用时，当柱塞泵处于高压状态，压力油从润滑孔处进入润滑槽，在圆弧滑轨和铜瓦之间处形成油膜，作为回油安全阀运动润滑；同时，柱塞滑靴在斜盘上进行公转运动的时候，由于柱塞受到高压的原因，滑靴会压紧止推面，从而压紧滑轨，使得滑轨和铜瓦之间必须有足够的支承面和润滑油膜； 我们改进的设计就是在原来设计的基础上，增加了支承面积加大了润滑油量，使得改进后回油安全阀更灵活，更耐用。达到了保护回油安全阀的滑轨不被早期磨损的目的。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、 “实施例”、等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。