[实用新型]一种液压泵

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆零部件制造领域，尤其涉及一种体积小、强度高的液压泵。 

背景技术

传统液压泵包括泵身，前盖和后盖，前盖包括盖体、轴承段和外连接段，用于连接动力输出装置，后盖设置连接孔用于连接进出油接头，为保证设备运转时液压泵的稳定性和两端连接处的强度，前盖的轴承段外表面呈块状阶梯状加厚设置，连接段的连接板较厚，后盖上设置整大块的连接块，在连接块内设置两个进出油接头连接孔。较大的块状结构在铸造翻砂过程中还易产生气孔影响产品的强度。整个液压泵笨重，生产成本高，运输不便，在使用过程中由于质量重产生的惯性大，易产生晃动，长期使用，影响其寿命。如公开（公告）号为“301048893”公布的液压齿轮泵。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题提供一种质量轻、强度高、稳定性较好的液压泵。 

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 

一种液压泵，包括泵身和设置于泵身两端的前盖和后盖，所述前盖包括依次设置的前盖体、轴承外壳和动力输出连接板，所述前盖体与所述泵身连接，所述连接板上设置有法兰盘；所述后盖包括后盖体和设置于后盖体上的接头连接部，所述接头连接部上设置有进出油接头连接孔，所述接头连接部包括两个圆柱状的内设进出油接头连接孔的连接头和连接于所述连接头之间的加强连接块；所述轴承外壳与所述前盖体之间设置有加强筋一，所述接头连接部与所述后盖体之间设置有加强筋二。

传统的进出油接头连接孔设置于后盖上块状连接部上，体积大，加工用料多，本专利液压泵的连接头为以进出油接头连接孔同心的薄壁围合而成，再配合加强连接块，以及加强筋二，既保证了强度，又大大节省了材料。 

作为优选，所述法兰盘内设置有凹槽，所述凹槽内设置有加强筋三。该结构同样保证了法兰盘的强度，节省了材料，减轻了重量。 

作为优选，所述轴承外壳为厚度均匀的薄壁柱状外壳。 

传统的轴承段外表面呈块状阶梯状，加工不便，用料费，本液压泵对轴承段进行缩进的直接为简单的柱状轴承外壳。 

作为优选，所述加强连接块高度低于所述连接头高度。 

作为优选，所述加强连接块上设置有加强连接部件。 

传统液压泵后盖上的大块连接块与进出油接头连接孔口齐高，用料较费，本专利加强连接块高度低于所述连接头高度，其强度不变，进一步节省了材料，减轻了重量。并在加强连接块上设置加强连接部件，后盖安装到设备上时进一步进行连接固定，更加牢固、稳定。 

作为优选，所述加强筋二设置于所述加强连接块和所述后盖体之间；所述加强筋二对称设置于所述加强连接块两端。 

作为优选，所述加强连接块两端呈弧线形结构。在保证强度的基础上进一步减少用料。 

作为优选，所述连接板局部镂空。 

作为优选，所述凹槽为与法兰盘同轴的圆环形凹槽，所述加强筋三均布于所述凹槽内。 

作为优选，所述加强连接部件内设置有加强连接孔。 

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、         通过减小液压泵各部位体积来减少用料，减轻总重量，节省了成本，更便于运输；

2、         在液压泵上设置若干加强筋，以保证减轻重量和减小体积后的液压泵具有足够的强度甚至更好的强度；

3、         本液压泵由于各部位体积小，在铸造翻砂过程不易内部产生气泡，成本率高，使用寿命长，节约了成本；

4、         本液压泵由于重量轻，在使用过程中不易产生晃动，性能更稳定，不易损会，使用寿命更长。

附图说明

图1是液压泵结构示意图一; 

图2是液压泵结构示意图二；

图3是液压泵结构示意图三；

图中1－泵身，2－前盖，3－后盖，21－前盖体，22－轴承外壳，23－连接板，24－法兰盘，31－后盖体，33－进出油接头连接孔，32－连接头，34－加强连接块，25－加强筋一，36－加强筋二，241－凹槽，242－加强筋三，35－加强连接部件，351－加强连接孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。 

实施例一：