[实用新型]伸缩式回转升降作业平台有效
申请号: | 201220682705.2 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN202968039U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 肖绪明;何干;杜华伟;易红;刘旭 | 申请(专利权)人: | 金鹰重型工程机械有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441001*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 回转 升降 作业 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩式回转升降作业平台。
背景技术
接触网维修作业车是对接触网进行维护保养的重要设备车辆。目前的接触网维修作业车安装有一个回转升降作业平台,平台为单平台,可以升降,也可以回转。但在实际运用中,由于需要达到的侧面作业范围大,需要较长的平台以达到作业要求。但是,由于车长的影响,平台不能太长,且如果单平台尺寸过长在回转过程中可能会触碰其他线路设备。所以由于平台尺寸的局限性使得作业范围缩小,作业效率不高。
综上所述,这种单一的回转升降作业平台在使用上有很大的局限性,无法满足快速发展的电气化铁路接触网维修保养的需要。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种伸缩式回转升降作业平台,解决现有接触网施工作业平台范围小,效率不高的问题。
本实用新型的技术方案是:升降立柱下端装于回转装置;升降立柱上端装有主平台;与主平台配合的延伸平台经横移油缸与主平台相连。
所述横移油缸置于主平台下部;横移油缸的缸筒、活塞杆分别装于主平台、延伸平台;延伸平台置于主平台上,并能在横移油缸的作用下沿主平台伸出。
所述升降立柱包括基础立柱、层层套装于基础立柱内的N节升降立柱;各升降立柱经液压油缸驱动升降,所述液压油缸的活塞杆上端固定于该升降立柱,所述液压油缸的缸筒固定于该升降立柱相邻立柱上。
所述N≥1。
所述N为2;所述基础立柱内套装有第一升降立柱;所述第一升降立柱内套装有第二升降立柱;驱动第一升降立柱升降的第一液压油缸经第一液压油缸安装座固定于基础立柱上;第一液压油缸活塞杆上端经第一活塞杆安装座固定于第一升降立柱上端;驱动第二升降立柱升降的第二液压油缸经第二液压油缸安装座固定于第一升降立柱上端;第二液压油缸活塞杆上端经第二活塞杆安装座固定于第二升降立柱上端。
所述回转装置经液压马达或电机驱动旋转。
所述主平台包括框架、金属地板、栏杆。
所述延伸平台包括框架、金属地板、栏杆。
本实用新型安装在接触网作业车上,可替代原来的回转升降作业平台,用于电气化铁路对接触网进行维修和保养。主平台升起可以对接触网下部的接触导线及部件进行维修,在主平台长度不够的情况下,可以将延伸平台伸出增加主平台的长度,扩大维修范围。本实用新型具有作业方便、功能灵活、结构简单紧凑等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(延伸平台未伸出)。
图2为本实用新型的结构示意图(延伸平台已伸出)。
图3为图2的俯视图。
图4为横移油缸的安装细节图。
图中,1、主平台,2、延伸平台,3、立柱,4、升降油缸,5、横移油缸,6、回转装置,7、主平台骨架,8、延伸平台骨架。
具体实施方式
图1、图2中,主平台1与立柱3相连,立柱3落于回转装置6上,回转装置安装于车辆上。回转装置6用于驱动立柱和平台回转,驱动方式有液压马达驱动,也可以用电机驱动。立柱为3节伸缩式结构,可以上下伸缩。立柱3侧面设有升降油缸4,用于驱动主平台1上下运动。主平台1底部安装横移油缸5,横移油缸5另一端与延伸平台2底部相连,延伸平台2落于主平台1上,可以在主平台1上左右移动,横移油缸5用于驱动延伸平台2沿着主平台1做水平伸缩运动。非工作状态下(见图1),延伸平台2落于主平台1内,成为一个整体工作平台。在工作状态下(见图2),延伸平台2伸出,与主平台1融合成一个具有更大维修范围的工作平台。
延伸平台2的地板面高于主平台1的地板面,在延伸平台2与主平台1相连接的一端的地板上设有过渡斜面。两个平台均由框架、金属地板、栏杆等组成。
图3中,在延伸平台2伸出以后,为了保证延伸平台2的承载能力,与主平台1相连接的一端,延伸平台骨架8留有较多的余量落于主平台1上,从而保证了延伸平台2的安全性。延伸平台骨架8在横移油缸5的驱动下在主平台骨架7上作水平伸缩运动。
图4所示为横移油缸5安装细节,横移油缸5一端连接于主平台1骨架下,另一端连接于延伸平台2骨架下。
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