[实用新型]用碳纤维加固的高速电动机转子有效

专利信息
申请号: 201220680308.1 申请日: 2012-12-04
公开(公告)号: CN202949298U 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 刘鹏 申请(专利权)人: 淄博朗达复合材料有限公司
主分类号: H02K1/27 分类号: H02K1/27;H02K1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255086 山东省淄博市高新*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 碳纤维 加固 高速 电动机 转子
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种高速电动机转子结构,具体是一种用碳纤维加固的高速电动机转子。

背景技术

现有技术的伺服永磁电动机大部分采用整体转子结构,在转子体的表面贴磁钢。磁钢和转子体紧固一般采用粘贴、卡合等结构。电动机在高速转动时,磁钢脱落的风险比较大。同时,特别是轻量的转子,磁钢更加难固定。

发明内容

本实用新型提供一种用碳纤维加固的高速电动机转子,其质量轻、磁钢固定牢固。

本实用新型具体采用的技术方案是:

一种用碳纤维加固的高速电动机转子,包括转子,转子上表面设有磁钢,转子还与转轴连接,其特征是,在转子上设有多个加固孔,碳纤维固定带穿过加固孔将转子和磁钢捆扎在一起。

为进一步减轻转子重量,转子上设有多个减重孔。

本实用新型中,加固孔的数量以能牢固贴合,高速转动不脱落为准,优选的设置8-12个加固孔。

减重孔的数量以工艺要求为准。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:转子质量小,与磁钢贴合牢固,高速运行不脱落。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是转子俯视结构示意图;

图中,1-转子,2-磁钢,3-转轴,4-加固孔,5-碳纤维固定带,6-减重孔。

具体实施方式

如图1、2所示,一种用碳纤维加固的高速电动机转子,包括转子1,转子1上表面设有磁钢2,转子1还与转轴3连接,在转子1上设有八个加固孔4,碳纤维固定带5穿过加固孔4将转子1和磁钢2捆扎在一起。在转子1上还设有六个减重孔6。

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