[实用新型]一种二元翼型试验平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及风洞测试技术，具体说就是一种二元翼型试验平台。

背景技术

目前在风洞中进行二元翼型实验主要有以下三种方法：翼型表面测压法、动量法以及直接测力法。而直接测力法是一种看似简单，实则较为复杂的二维翼型的实验方法，如果参数选择不适当，与前两种方法相比往往难以得到足够精确的实验数据，并且方案设计起来较为复杂。但是由于这种方法的翼型气动力由天平直接测出，实验结果直接明确，并且具有很好的经济性，因此在一些课题研究和型号试验中，依然有一定的应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直接测量的二元翼型试验平台。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种二元翼型试验平台，包括上转盘单元(1)、下转盘单元(3)和试验主题单元(2)，上转盘单元(1)连接试验主题单元(2)，试验主题单元(2)连接下转盘单元(3)，上转盘单元(1)与风洞上地板处的工字梁连接，下转盘单元(3)与风洞转盘连接。

本实用新型还具有如下特征：

1、所述的上转盘单元包括上框架(3)、多个连接杆(4)和上端板(5)，上框架(3)固定在风洞上地板处的工字梁上，上框架(3)与多个连接杆(4)的一端固定连接，多个连接杆(4)的另一端与上端板(5)固定连接。

2、所述的下转盘单元包括底座(6)、四个支撑杆(7)、第一支撑座(8)、第二支撑座(9)和下端板(10)，底座(11)通过螺钉固定在风洞下转盘处，风洞转盘中心与底座(6)中心通过钢套连接在一起，风洞转盘与底座(6)同心运行，在底座(6)上安装四个支撑杆(7)，每个支撑杆(7)通过螺栓连接下端板(10)，第一支撑座(8)的一端与底座(6)连接，第一支撑座(8)的另外一端与第二支撑座(9)的一端连接，第二支撑座(9)的另外一端与下端板(10)连接，第二支撑座(9)为空腔。

3、所述的试验主题单元包括翼型(12)、上翼段(13)、下翼段(14)和三段轴(16.17.18)，在翼型(12)内部安装有中轴(17)和天平(15)，天平与中轴连接，在上翼段(12)内部安装有上轴(16)，上轴(16)与上端板(5)通过调心球轴承连接，翼型(12)的中心在风洞转盘的中心处；下翼段(13)内部安装有下轴(18)，下轴(18)的下端与第二支撑座(9)连接，中轴(17)的两端为锥形，中轴(17)的两端分别通过长螺钉与上轴(16)和下轴(18)连接并紧固。

4、所述的翼型(12)的两端与上翼段(13)和下翼段(14)的连接采用迷宫的形式连接。

5、所述的天平(15)上端固定在天平上锥套(19)上，天平上锥套(19)通过螺钉固定在中轴(17)上，天平(15)下端固定在天平下锥套(20)上，天平下锥套(20)通过胶嵌在翼型(12)内；天平(15)外装有金属护套。

6、所述的天平上锥套(19)通过正反螺母将天平(15)紧固；天平下锥套通过螺钉与天平连接并紧固。

7、所述的翼型(12)采用NACA0015翼型，弦长300mm，测量段展长200mm；翼型(12)采用聚四氟乙烯材料。

8、所述的三段轴(16.17.18)外包覆有不导电的环氧树脂。

由于翼型是影响飞机气动性能的重要因素，采用二元翼型实验进行等离子减阻和抑制分离性能的研究具有很强说服力，同时也可为三维实验奠定重要的基础。这种测量方案的优点是模型的重量与阻力元无关，沿体轴阻力元载荷变化范围不大，容易测量出较小的阻力变化。另外一个好处就是外置的天平不容易受到模型表面电极高压高频放电的影响。需要说明的是，由于在非测量翼段布置放电电极不容易，并且条型电极在末端有电荷聚集效应，因此虽然采用了上述若干个保持翼型二维流动的措施，然而在电极放电状态下，翼型的二维流动无论如何也是近似的。

附图说明

图1为本实用新型的二元翼型试验平台总图；

图2为图1的二元翼型试验平台左视图；

图3为图1的A-A视图；

图4为图1的B-B视图；

图5为图1的测量段及非测量段连接图；

图6为图5的剖面图1；

图7为图5的剖面图2；

图8为图5的剖面图3；

图9为图5的剖面图4；

图10为图5的翼型与天平连接图。

具体实施方式

下面结合附图举例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：