[实用新型]伸缩车库的门体牵引装置有效
申请号: | 201220676951.7 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN202926080U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 王中好 | 申请(专利权)人: | 王中好 |
主分类号: | E05F15/10 | 分类号: | E05F15/10 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 竺诗忍 |
地址: | 313112 浙江省湖州市长兴县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 车库 牵引 装置 | ||
1.伸缩车库的门体牵引装置,用以牵引所述门体在位于车库两侧的两导轨上滑移,其特征在于:包括第一主动轮、第二主动轮、第一前牵引线、第二前牵引线、第一后牵引线、第二后牵引线、前导轮组和后导轮组,所述前导轮组和后导轮组分别设于车库的前端和后端,所述第一主动轮、第二主动轮固定于车库的后端,所述第一后牵引线、第二后牵引线的一端共同缠绕于所述第一主动轮上,所述第一主动轮与所述第二主动轮的转向相反,另一端通过所述后导轮组导向后分别固定于所述门体后面的两端,所述第一前牵引线、第二前牵引线的一端共同缠绕于所述第二主动轮上,另一端通过所述后导轮组、前导轮组导向后分别固定于所述门体前面的两端。
2.根据权利要求1所述伸缩车库的门体牵引装置,其特征在于:所述第一主动轮、第二主动轮为相同大小、相互啮合的两个齿轮,所述第一主动轮、第二主动轮上分别设有相同大小的绕线轴,所述第一主动轮由电机驱动。
3.根据权利要求1所述伸缩车库的门体牵引装置,其特征在于:所述前导轮组包括第一前导轮和第二前导轮,所述第一前导轮和第二前导轮分别固定于所述两导轨的前端。
4.根据权利要求1所述伸缩车库的门体牵引装置,其特征在于:所述后导轮组包括第一后导轮和第二后导轮,所述第一后导轮和第二后导轮分别固定于所述两导轨的后端。
5.根据权利要求4所述伸缩车库的门体牵引装置,其特征在于:所述第一后牵引线的一端由所述第一主动轮引出后通过所述第一后导轮导向后固定于所述门体后面的一端,所述第二后牵引线的一端由所述第一主动轮引出后依次通过所述第一后导轮、第二后导轮导向后固定于所述门体后面的另一端。
6.根据权利要求1所述伸缩车库的门体牵引装置,其特征在于:所述前导轮组包括第一前导轮和第二前导轮,所述第一前导轮和第二前导轮分别固定于所述两导轨的前端,所述后导轮组包括第一后导轮和第二后导轮,所述第一后导轮和第二后导轮分别固定于所述两导轨的后端。
7.根据权利要求6所述伸缩车库的门体牵引装置,其特征在于:所述第一前牵引线的一端由所述第二主动轮引出后依次通过所述第二后导轮、第一后导轮、第一前导轮导向后固定于所述门体前面的一端,所述第二前牵引线的一端由所述第二主动轮引出后依次通过所述第二后导轮、第二前导轮导向后固定于所述门体前面的另一端。
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